Matematyczny model pojazdu szynowego i jego zastosowanie do symulacji działania układu przeciwpoślizgowego

• Autorzy: Barna, G. , Kaluba, M.
• Konferencja: Pojazdy Szynowe 2002. Nowe wyzwania i technologie dla logistyki. XV Konferencja naukowo-techniczna (4-7.09.2002 ; Szklarska Poręba)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono model matematyczny hamowanego zestawu kołowego pojazdu szynowego. Zaprezentowano programową implementację modelu oraz jego zastosowanie do symulacji hamowania pojazdu szynowego z wykorzystaniem układu wykrywania i likwidacji poślizgu przy hamowaniu. Zaprezentowano wyniki symulacji działania układu. Przedstawiono wnioski oraz zaproponowano następne kroki prowadzące do ulepszenia działania układu.

EN

This paper presents mathematical model of a braked wheelset of a rail vehicle. A program implementation of the model, as well as its application for simulation of braking of a rail vehicle fitted with an anti-slide device are described. The simulation results are presented. Next steps in improving the model are given.

• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 86, nr 26, t. 1
• Strony: 35-44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Barna, G.

autor

Kaluba, M.

• Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR"