Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Analysis of extensometric measurements results around the tunnel being driven
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zawarto analizę przemieszczeń warstw skalnych w trakcie drążenia tunelu w Lalikach z wykorzystaniem ekstensometrów. Na podstawie analizy siedmiu przekrojów pomiarowych stwierdzono, że przemieszczenia warstw skalnych są uzależnione od rodzaju stosowanej obudowy, litologii i nachylenia warstw skalnych. Największe wartości przemieszczeń górotworu w kierunku wybranej przestrzeni obserwuje się w osi tunelu i sięgają one od minus 80 do minus 90 mm. Również największa szybkość przemieszczeń warstw, wynosząca do 3,5 mm/d, odnotowana była nad osią tunelu. Najmniejsze przemieszczenia, tj. minus 15 do minus 20 mm, wystąpiły w warstwach w ociosach poniżej spągu tunelu.
The article includes an analysis of displacement of rock layers during tunneling in Laliki using extensometers. Based on analysis of the seven cross-sections of the measurement, it was found that the displacement of the rock layers are dependent on the type of casing used, lithology and rock layers inclination. The highest values of the rock mass displacement in the direction of the selected space were observed along the axis of the tunnel and they reach from minus 80 to minus 90 mm. Also, the greatest rate of layers' displacement reaching up to 3.5 mm/d, that was recorded was above the axis of the tunnel. The smallest displacement, i.e. from minus 15 to minus 20 mm, occurred in layers in the ribs below the floor of the tunnel.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
15-24
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Ghorbani M., Sharifzadeh M., Yasrobi S., Daiyan M.: Geotechnical, Structural and Geodetic Measurements for Conventional Tunneling Hazards in Urban Areas - The Case of Niayesh Road Tunnel Project. Tunnelling and Underground Space Technology 2012, No 31, pp. 1-8
- 2. Karakus M., Fowell R. J.: Back Analysis for Tunneling Induced Ground Movements and Stress Redistribution. Tunnelling and Underground Space Technology 2005, vol. 20, issue 6, pp. 514-524
- 3. Kavvadas M. J.: Monitoring Ground Deformation in Tunneling: Current Practice in Transportation Tunnels. Engineering Geology 2005, April 5, 79, pp. 93-113
- 4. Kovari K.: Basic Considerations on the Design of Underground Openings. Proc. 3rd International Association for Bridge and Structural Engineering 1979
- 5. Kovari K.: Erroenous Concepts Behind the New Austrian Tunneling Method. Tunnels and Tunnelling 1994, Vol. 26, pp. 38-42
- 6. Ledesma A., Gens A., Alonso E.: Estimation of Parameters in Geotechnical Back Analysis - 1. Maximum Likelihood Approach. Computers and Geotechnics 1996, Tom 18, No 1, pp. 1-27.
- 7. Majcherczyk T., Niedbalski Z., Blajer M.: Wpływ wykonania tunelu w warunkach fliszu karpackiego na powierzchnię terenu w oparciu o pomiary geodezyjne. Budownictwo Górnicze i Tunelowe 2012, nr 2, s. 37-44
- 8. Majcherczyk T., Pilecki Z., Niedbalski Z., Pilecka E., Blajer M., Pszonka J.: Wpływ warunków geologiczno-inżynierskich i geotechnicznych na dobór parametrów obudowy wstępnej tunelu drogowego w Lalikach. Gospodarka Surowcami Mineralnymi 2012, Tom 28, s. 103-124
- 9. Product Catalogue. Glotzl. pp. 113-116.: www.gloetzl. de, 2012
- 10. Sakurai S.: Lessons Learned from Field Measurements in Tunneling. Tunnels and Deep Space 1998, Vol. 12,4, pp. 453-460
- 11. Technical Manual for Design and Constrution of Road Tunnels - Civil Elements. U.S. Department of Transportation federal Highway Administration. Publication No. FHWA-NHI-10-034, December 2009
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS6-0003-0006