Wielkopowierzchniowe reklamy z diodami świecącymi a bezpieczeństwo ruchu drogowego

• Autorzy: Wandachowicz, K. , Zalesińska, M. , Domke, K. , Mroczkowska, S. , Skrzypczak, P.

Warianty tytułu

EN

Digital billboards and road safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ostatnich latach, na całym świecie, w reklamach zewnętrznych powszechnie zaczęto stosować diody elektroluminescencyjne. Reklamy z diodami świecącymi charakteryzują się dużą powierzchnią, dużą luminancją i bardzo dynamiczną zmianą wyświetlanych obrazów. Reklamy instalowane w sąsiedztwie ulic stanowią potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. W artykule przedstawione zostały wymagania stawiane tego typu reklamom oraz wyniki pomiarów wybranych reklam znajdujących się na terenie Poznania.

EN

In last years in outdoor advertising world-wide generally begin applying light emitting diodes. Digital billboards characterize large surface, big luminance and very dynamic changes of shown pictures. Billboards installed near to the streets cause potential threat for road safety. In this study has been presented requirements for billboards like that and results of measurements chosen bilboards taking a stand in the area of Poznań.

Słowa kluczowe

PL

technika świetlna; reklamy LED; bezpieczeństwo ruchu

EN

lighting engineering; digital billboards; road safety

• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 87, nr 4
• Strony: 73-77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wandachowicz, K.

autor

Zalesińska, M.

autor

Domke, K.

autor

Mroczkowska, S.

autor

Skrzypczak, P.

• Politechnika Poznańska, Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej, ul. Piotrowo 3a, 60-965 Poznań,

Bibliografia

• [1] PN-EN 12464-2:2008 Światło i oświetlenie. Oświetlenie miejsc pracy. Część 2: Miejsca pracy na zewnątrz.
• [2] PN-EN 13201-3:2007 Oświetlenie dróg.
• [3] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 marca 2009 zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie.
• [4] Dudek C. L.: Changeable Message Sign Displays During Non-Incident, Non-Roadwork Periods: A Synthesis of Highway Practice. NCHRP Synthesis 383. Washington, DC: Transportation Research Board, 2008.
• [5] Wachtel J.: Safety Impacts of the Emerging Digital Display Technology for Outdoor Advertising Signs. Submitted Under NCHRP Project 20-7 (256). April, 2009.
• [6] Wachtel J.: Safety Impacts of the Emerging Digital Display Technology for Outdoor Advertising Signs. Submitted Under NCHRP Project 20-7 (256). April, 2009.
• [7] IESNA Technical Memorandum on Light Trespass: Research, Results and Recommendations. IESNA TM-11-2000.
• [8] Lee S. E., McElheny M. J. Gibson R.: Driving Performance and Digital Billboards. Center for Automotive Safety Research, 2007.
• [9] Farbry J., Wochinger K., Shafer T., Owens N., Nedzesky A.: Research Review Of Potential Safety Effects of Electronic Billboards on Driver Attention and Distraction. Science Applications International Corporation, 8301 Greensboro Drive, USA.
• [10] Inquiry into Driver Distraction. Road Safety Committee. Parliament of Victoria, Australia, 2006.
• [11] Zillmer, K. (2008). Oakdale ready for latest billboards - City passes dynamic sign ordinance. Oakdale Lake Elmo Review.
• [12] Lewin I.: Digital Billboard Recommendations and Comparisons to Conventional Billboards. Lighting Sciences, Inc.
• [13] Digital billboards and road safety: An analysis of current policy and research findings. Outdoor Media Association Inc.
• [14] Chan, E., Pradhan, A.K., Knodler, M.A., Pollatsek, A., & Fisher, D.L. (2008) Evaluation on a Driving Simulator of the Effect of Drivers' Eye Behaviors from Distractions inside and Outside the Vehicle. Human Factors.
• [15] Green, M. (2006). Is the moth effect real? Accident Reconstruction, May/June, pp. 18-19.
• [16] TERS (2002). "Guide to the Management of Roadside Advertising, Edition 1.0. "TERS Product No. 80-500. Queensland Government, Department of Main Roads.
• [17] Johnson, A. & Cole, B. (1976). Investigations of Distraction by Irrelevant Information. Australian Road Research, 6(3).