Tunele Rojkow i Hawrań na odcinku autostrady D1 Turany – Hubowa

• Autorzy: Bekec, I. , Hasiko, O.

Warianty tytułu

EN

Rojkov and Havran tunnels, on the Turany - Hubova Section of D1 Motorway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Autostrada D1 jest podstawową trasą w Republice Słowackiej prowadzącą z zachodu na wschód. Długotrwały proces poszukiwania optymalnej trasy autostrady D1w trudnym terenie górzystym, zawierającym liczne obszary chronione, rozpoczęto w 1990 roku, podczas którego wykonywano badania techniczne i ich uzupełnienia. Na odcinku Turany – Hubowa, autostrada D1 będzie przechodzić przez dwa tunele, Rojkow (1 800 m) i Hawrań (2 828 m), jeden tuż za drugim połączone mostem. Decyzje o lokalizacji i planowaniu budowy wydano w styczniu 2008. Weszła ona w życie w marcu 2008 roku. Zaprojektowano centralny system sterowania dla tych tuneli, obsługiwany przez Centrum Administracji i Utrzymania Autostrad Stankowany.

EN

The D1 motorway is the basic route in the Slovak Republic leading in the west-east direction. The long-term process of searching for an optimum route of the D1 motorway in the difficult mountainous terrain, containing numerous protected areas, started in the 1990s when technical studies and their supplements were carried out. In the Turany - Hubova section, the D1 motorway will pass through two tunnels, Rojkov (1800 m) and Havran (2 828 m), one following closely behind the other, which will be connected by one bridge. The zoning and planning decision for the construction in question was issued in January 2008; it came to force in March 2008. A central control system is designed for the Rojkov and Havran tunnels, which will be operated from the Stankovany Center of Administration and Maintenance of Motorways.

Słowa kluczowe

PL

autostrada D1; dane techniczne projektu; tunele; warunki geologiczne

• Czasopismo: Budownictwo Górnicze i Tunelowe
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 4
• Strony: 20-31
• Opis fizyczny: rys.

Twórcy

autor

Bekec, I.

autor

Hasiko, O.

• Dopravoprojekt a. s., Bratislawa