Zastosowanie recyklatu z zużytych klocków hamulcowych do produkcji kompozytów ciernych

• Autorzy: Siepracka, B. , Szumniak, J.

Warianty tytułu

EN

Application of recycling of the wear braking block to produce a friction composite

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Uzasadniono celowość i możliwość recyklingu elementów samochodu wytwarzanych z duroplastów. Opracowano zarys technologii otrzymywania z recyklatu duroplastów materiału ciernego, którego właściwości zbadano w układzie hamulca tarczowego samochodu. Uzyskano poziom jakości wyrobów z recyklatu zbliżony do jakości wyrobów aktualnie produkowanych.

EN

The advisability and reliability of recycling car parts fabricated with hardening plastics are investigated in this paper. The article shows an outline of the production technology of friction composite with hardening plastics whose properties were tested in a disk-brake system of a car. The obtained level of the quality of recycled products was similar to the quality level of currently produced products.

Słowa kluczowe

PL

recykling; samochód; duroplast; recyklat; wytwarzanie; kompozyt cierny; właściwości tribologiczne

EN

recycling; car; hardening plastics; recyclate; production; friction composite; tribological properties

• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 4
• Strony: 113-123
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Siepracka, B.

autor

Szumniak, J.

• Politechnika Radomska, Wydział Materiałoznawstwa, Technologii i Wzornictwa, ul. B. Chrobrego 27, 26-600 Radom

Bibliografia

• 1. Recykling tworzyw sztucznych, Prace Naukowe Politechniki Śląskiej 1/97 - seria konferencje.
• 2. Prządkiewicz J., Stolarski B.: Technologia i systemy recyklingu samochodów, WNT, Warszawa 2003.
• 3. Bursa J.: Recykling samochodowych materiałów konstrukcyjnych, Konferencja "Pojazd a środowisko", Radom - Jedlnia Letnisko 1997, s. 71-81.
• 4. Błędzki A.K., Gorący K.: "Recykling tworzyw termoutwardzalnych", Polimery, 9, 38, 1994, s. 507-513.
• 5. Hyla I., Myalski J., Śleziona J.: "Tribological characteristic of friction composites conataining glansy karbon", Materiały konferencyjne "Nowe materiały i technologie w inżynierii materiałowej", Katowice 1995, s. 123-128.
• 6. Gałęski A.: Recykling tworzyw sztucznych - stan aktualny i perspektywy, Konferencja "Recykling Tworzyw Sztucznych", Ustroń 2001, s. 27-38.
• 7. Rydarowski H., Walczak K.: Recykling tworzyw sztucznych pochodzących z demontażu samochodów, Konferencja "Pojazd a środowisko", Radom - Jedlnia Letnisko 2001, s. 419-426.
• 8. Pasterek T.: Stanowisko bezwładnościowe do zautomatyzowanych badań tribologicznych okładzin hamulcowych", WITPiS, Nr 1, 1988.
• 9. Procedura badawcza PB 09/LJM "Oznaczenie udarności materiałów ciernych za pomocą aparatu Dynstat" WITPiS, 2000.
• 10. Procedura badawcza PB 09/LJM "Oznaczenie współczynnika tarcia i zużycia materiałów ciernych" WITPiS, 2000.
• 11. Siepracka B., Prot T., Szumniak J.: Wpływ dodatku recyklatu skórzanego na właściwości kompozytów, Materiały z konferencji "Recykling Polimerów", Ustroń 2001.