Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Konferencja
Drogi kolejowe 2007 / Konferencja Naukowo-Techniczna [XIV; 19-20.10.2007; Poznań - Rosnówko]
Języki publikacji
Abstrakty
W nowo budowanych konstrukcjach linii kolejowych wysokich pręo!kości oraz w przypadku modernizacji szlaków kolejowych dla wysokich prędkości wysokie nakłady finansowe są często wynikiem występowania słabego podłoża gruntowego. Technologie zbrojenia podsypki wykorzystujące efektywność sztywnych georusztów są z powodzeniem stosowane w budownictwie kolejowym od wczesnych lat 80-tych ubiegłego wieku. Wyniki najnowszych badań efektywności zbrojenia w różnych ośrodkach badawczych na świecie oraz doświadczenia zdobyte na setkach zrealizowanych projektów zostały zaprezentowane w referacie
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
267-275
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
Bibliografia
- [1]Petrova T.M., Poltavchenko A.N., Petryaev A.V.: Monitoring of trial reinforcing section of basic railway platform by geogrids, Ministry of Transport. Russian Federation, Theme № i 148/2735. Saint-Petersburg State University of Transport, Saint-Petersburg 2002
- [2]Dethy B., Bouhenni S.: High Speed Lines in Belgium: Various Engineering Geological and Geotechnical Aspects',, Engineering Geology for Infrastructure Planning in Europe, Eurengeo 2004 conference, Liege, Belgium, 2004
- [3]Guido V., Knueppel J.: Plate Loading Tests on Geogrid-Reinforced Earth Slabs , The Cooper Union School of Engineering, USA
- [4]Bathurst R., Raymond G., Jarrett P.: Performance of geogrid reinforced ballast railroad track support, 3rd international conference on Geotextiles, Vienna, 1985
- [5]Carter G.: The use of geogrids in the construction and maintenance of Railways, Tensar interanational, 1995
- [6]Matharu M.S. Geogrids cut ballast settlement rate on soft substructures, Track Unit British Rail Research, 1984
- [7]Seiler J.: Versuche undpraktische Erfahrungen mit gestreckten und gewebten Geogittern: Hochstadt/M. - Probstzella der Fernbahn Munchen - Berlin, Deutsche Bahn AG, Nurnberg, 1996
- [8]Walls J., Newby J.: Geosynthetics for Railroad track for rehabilitation Alabama, USA, ISSMFETC9, 1987
- [9]Performance and specification of Tensor biaxial geogrids; the essential guide to the performance and application in construction, Tensar International Ltd, Blackburn, UK, 2003
- [10]Brown S.: Geogrid Reinforcement of Railway Ballast, Nottingham Centre for Pavement Engineering, University of Nottingham, 2006
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0078-0061