Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Konferencja
Drogi kolejowe 2007 / Konferencja Naukowo-Techniczna [XIV; 19-20.10.2007; Poznań - Rosnówko]
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy scharakteryzowano pojęcie koincydencji geometryczno-konstrukcyjnej w rozjazdach, przedstawiono wyniki analizy statystycznej wskaźników syntetycznych opisujących stan utrzymania rozjazdów i zaproponowano zasady ustalania ograniczeń prędkości w zależności od wartości tych wskaźników i liczby zużytych podrozjazdnic w klastrze.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
19-29
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz.
Twórcy
autor
- Dr hab. inż., Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Warszawa
Bibliografia
- [1]Bałuch H.: Diagnostyka obrazowo-porównawcza jako podstawa planowania napraw toru. Przegląd Kolejowy 1998, nr 4
- [2]Bałuch H.: System geometryczno-kinematycznej oceny stanu toru kolejowego. Problemy Kolejnictwa 2002, nr 136
- [3]Bałuch M.: Wpływ koincydencji nierówności toru na wartość stosunku sił Y/Q. Problemy Kolejnictwa 1999, nr 129
- [4]Bałuch H.: Wspomaganie decyzji w drogach kolejowych. Warszawa, KOW 1993
- [5]Bałuch H., Bałuch M.: Geometryczno-konstrukcyjna koincydencja wad nawierzchni kolejowej. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej - seria Transport 2005, z. 60
- [6]Bałuch H.: Badanie i analiza kształtowania się kierunku toków szynowych w przypadku zmian szerokości toru. Archiwum Inżynierii Lądowej 1973, nr l
- [7]Bałuch H.: Symulacyjna metoda prognozowania pojedynczych wymian podkładów. Archiwum Inżynierii Lądowej 1976, nr 3
- [8]Skorost' dvizenija po puti s defektnymi spalarni. Put' i Putevoe Hozajstvo 1993, nr l
- [9]Melentev L.P.: Vzaimodejstve koleś s relsami. Put' i Putevoe Hozajstvo 1999, nr 5
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0078-0039