Warianty tytułu
Stress recovery methods in dynamical analysis of mechanisms using multibody and finite element methods
Konferencja
"Computer Aided Engineering" / Mędzynarodowa Konferencja Naukowa [VII; 16-19 czerwca 2004 r.; Polanica Zdrój, Polska]
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono porównanie różnych metod wyznaczania naprężeń na przykładzie analizy dynamicznej szybowca PW-6 w trakcie lądowania. Obliczenia wykonano metodami mieszanymi - układów wieloczłonowych i elementów skończonych.
The paper presents comparison of different stress recovery methods used in multibody and finite element meihods applied to dynamical analysis of mechanisms.
Rocznik
Strony
260-266
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor
- Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska
autor
- Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska
autor
- Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska
Bibliografia
- [1] Frączek J.: Modelowanie mechanizmów przestrzennych metodą układów wieloczłonowych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Mechanika, z. 196, Warszawa 2002, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
- [2] MSC.Adams Documentation. 2002.
- [3] MSC.Nastran 2001 Books. 2001.
- [4] Brzoska, Z. Wytrzymałość materiałów. Warszawa: PWN 1980.
- [5] Rusiński E, Czmochowski J., Smolnicki, T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. Wrocław: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej 2000.
- [6] Bathe, K.-J. Finite Element Procedures. New Jersey: Prentice Hall, Inc 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0056-0030