Warianty tytułu
FEM modeling of glider landing dynamics
Konferencja
"Computer Aided Engineering" / Międzynarodowa Konferencja Naukowa [VII; 16-19 czerwca 2004 r.; Polanica Zdrój, Polska]
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono opis analizy lądowania szybowca. Omówione zostały założenia symulacji takie jak: parametry początkowe, własności elementów spre_żyslych, tłumiących oraz schemat podwozia szybowca. Przedyskutowano uzyskane siły w elementach podwozia, przemieszczenia i prędkości charaklerystycznych punktów oraz naprężenia w wybranych miejscach konstrukcji.
The paper presents the glider landing numerical simulation. The analysis is a part of project which compares different approaches for stress recovery. The simulation assumptions contain initial conditions, spring and damper properties, scheme of landing gear. Simulation results were discussed: force in landing gear elements, displacements and velocities of characteristic points, stresses form chosen locations.
Rocznik
Strony
205-211
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
- Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska
autor
Bibliografia
- [1] Dacko A., Frączek J., Żebrowski J.: Comparison of different stress recovery methods in flexible multibody simulation (a case study). EUROMECH 452, Colloquium on Advances in Simulation Techniques for Applied Dynamics, Haale, 2004.
- [2] Żebrowski J.: Analiza dynamiczna szybowca PW-6 przy lądowaniu metodami układów wieloczłonowych i elementów skończonych. Praca dyplomowa (mgr) Wydział MEiL., Politechnika Warszawska 2002
- [3] MSC, Dvtran 2002, MSC. Software Corporation, LA, 2002
- [4] Dacko A., Fraczek J., Żebrowski J.: Wyznaczanie naprężeń w dynamice mechanizmów metodami układów wieloczłonowych i elementów skończonych. Vll Miedzynarodowa Koferencja Naukowa „Computer Aided Engineering", Polanica 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0056-0023