Warianty tytułu
Fluid-structure coupling in large degrees of freedom systems
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono algorytm numerycznych obliczeń aeroelastycznych układów o wielkiej liczbie stopni swobody oraz wyniki symulacji komputerowych sprzężenia prze-pływowo-strukturalnego. Połączenie kodu do obliczeń przepływowych i strukturalnych w jeden integralny kod aeroelastyczny wymaga pokonania różnych problemów. Podstawowymi trudnościami do przezwyciężenia są: przekazanie warunków brzegowych pomiędzy kodami opartymi na różnych siatkach niestrukturalnych oraz deformacja siatek w wyniku przyłożenia warunków początkowych.
In this paper, the algorithm for numerical aeroelastic calculations and the results of computational simulations for large degrees of freedom are presented. The coupling of fluid dynamics and structure mechanics codes into one integrated aeroelastic tool requires dealing with range of problems. The principal obstacles are: the transfer of boundary conditions between the codes that use different unstructured meshes and the deformation of grids forced by defined loads.
Rocznik
Tom
Strony
73-78
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
- Instytut Silników Spalinowych i Transportu Politechniki Poznańskiej
Bibliografia
- [1] MpCCI, Specification of MpCCI Yersion 1.3.
- [2] Posadzy P., Metody wymiany danych środowiska obliczeniowego w zagadnieniach aeroelastyki, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, Maszyny Robocze i Transport, 2002, nr 55.
- [3] Tau-Code user guide.
- [4] Zienkiewicz O.C., Taylor R.L., The finite element method, Butterworth-Heinemann 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0041-0017