Warianty tytułu
Modelling of turbulence in axisymmetrical impinging jet
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych i porównano je z danymi eksperymentalnymi dotyczącymi analizy napływu niezawirowanej i niestymulowanej strugi osiowosymetrycznej na powierzchnię płyty usytuowanej w takiej odległości wylotu emitera, przy jakiej zanika rdzeń potencjalny strugi kołowej. Obliczenia numeryczne wykonano z użyciem pakietu Phoenics 3.1, umożliwiającego rozwiązanie układu równań transportu masy, pędu i energii na podstawie hipotezy Reynoldsa z wykorzystaniem modelu turbulencji Wilcoxa. Badania eksperymentalne prowadzono w otwartym tunelu aerodynamicznym z użyciem technik termoanemometrycznych.
In the paper results of numerical analysis of turbulent flow in impinging jet are presented. Numerical simulation of turbulent flow compare with measurements and literature data. Calculations were conduced mode for different velocity at nozzle outlet. Obtained results indicat, that profiles of average velocities in impinging jet are in good agreement with measurements. Nevertheless, direct comparison of kinetic energy plots of turbulent fluctuations of velocity with experimental data shows rather essential differences. The flow and turbulent fluctuations of velocity were measured by use a constant temperature anemometer. For numerical simulation of turbulent flow the Phoenics code was used.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
65-70
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor
- Katedra Techniki Cieplnej Politechniki Poznańskiej
autor
- Katedra Techniki Cieplnej Politechniki Poznańskiej
Bibliografia
- [1] Bartoszewicz J., Modelowanie turbulencji w strudze osiowosymetrycznej, Praca doktorska, Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu 2000.
- [2] Menter F. R., Improved two-equation k-f turbulence model for aerodynamic flows, NASA TM-103975, 1992.
- [3] Rosten H.I., Spalding D.B., The PHOENICS beginner's guides, CHAM report. No TR 100, CHAM Limited, Wimbledon, England, 1985.
- [4] Spalding D.E., Mathematical models of turbulent transport processes, HTS/79/2, Imperial College, Mech. Eng. Dept., 1979.
- [5] Speziale C. G., Abid R., Anderson E. C., A critical evaluation of two-equation turbulence models for near-wall turbulence, AIAA Paper 90-1481, 1990.
- [6] Wilcox D. C., Reassessment of the scale determining equation for advanced turbulence models, AIAA J., 1988, Vol. 26, No. 11, s. 1299.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0040-0075