Badania modelowe tłoczenia blach karoseryjnych w obecności substancji smarowych

• Autorzy: Jałbrzykowski, M.

Warianty tytułu

EN

The model investigation of press forming of car body sheets in presence of lubricating substances

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki modelowych badań tłoczenia blach w obecności różnych substancji smarowych. Jako próbki blach wykorzystano ocynkowaną elektrolitycznie blachę karoseryjną. Badania prowadzono na specjalnie do tego celu przeznaczonym przyrządzie, a substancją smarną był olej bazowy oraz kompozycja sporządzona na jego bazie z dodatkiem siarkoorganicznym. Po modelowych badaniach tłoczenia prowadzono obserwacje mikroskopowe powierzchni matryc z jednoczesną mikroanalizą rentgenowską. Stwierdzono zróżnicowane wartości parametrów tłoczenia oraz zużycie powierzchni matryc w zależności od zastosowanej substancji smarowej.

EN

In this paper the investigations results of model press forming of sheet metals in presence of different lubricating substances were induced. As samples of car body sheets with electrogal vanizing zinc coated were used. The investigation was conducted using the instrument designed especially to achieve this aim, at lubricating base oil as well as oil with sulfur addition. After model investigations of press forming microscopic observations of surface of die block with simultaneous X-ray microanalysis were done. Diverse value of parameters of press forming process as well as surface of die block in dependence on applied lubrication substance were affirmed.

Słowa kluczowe

PL

blacha ocynkowana; tłoczenie; tarcie; smarowanie; produkty zużycia

EN

zinc coated sheet; press forming; friction; lubrication; product of wear

• Czasopismo: Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol. 23, Nr 1
• Strony: 147-155
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Jałbrzykowski, M.

• Katedra Materiałoznawstwa Politechniki Białostockiej

Bibliografia

• [1] Adamus J., Wpływ tarcia i smarowania na odkształcalność blach stalowych i stalowych ocynkowanych w procesie tłoczenia, rozprawa doktorska, Politechnika Częstochowska, Częstochowa 1998.
• [2] Gierzyńska-Dolna M., Problemy tribologiczne w procesach obróbki plastycznej, Tribologia, 1996, nr 5, s. 548-560.
• [3] Hoffmann H., Einfluss von Oberfläche und Schmierung auf die Blechumformung, Tech. Zent.-Bl.f. Prakt. Metalbearb., 1982, Jg. 76, H. 4, s. 24-26.
• [4] Ivaska J., Schmierung beim Hochleistungspressen, Ind. Anz., 1985, Jg. 107, Nr 3, s. 35-36.
• [5] Jałbrzykowski M., Bieliński D., Dąbrowski J.R., Oddziaływanie siarkoorganicznych dodatków smarowych z warstwą wierzchnią ocynkowanych blach karoseryjnych (w przygotowaniu do druku).
• [6] Kiechle A., Entwicklung umweltfreundlicherer Kuhlschmierstoffe fur die Umformung von Blechen, Workstattstechnik, 1989, Jg. 79, H. 10, s. 577-580.
• [7] Łojek K., Problemy doboru smarów technologicznych w procesach obróbki plastycznej metali, Obróbka Plastyczna, 1991, nr 3.
• [8] Schuler, Głębokie ciągnienie na prasach karoseryjnych pojedynczego i podwójnego działania z uwzględnieniem napędu korbowego (niepublikowane).
• [9] Starczewska A., Wpływ tarcia na odkształcenia graniczne w procesach tłoczenia blach, Archiwum Budowy Maszyn i Automatyzacji, 1993, z. 11, s. 109-125.
• [10] Swindell K.C., Wainwright P., Lubrication in metal forming processes, Sheet Metal Ind., 1981, vol. 58, no. 4, s. 290-291, 293, 295.