Energy saving car driving - driver's role

• Autorzy: Hetmańczyk, I. , Hepner, W.

Warianty tytułu

PL

Samochodowa jazda energooszczędna - rola kierowcy

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Fuel consumption by the car in variable road traffic (in a city) strongly depends on the car driving way. Observation of driving parameters (velocity, fuel consumption) allows to access driving style and driver's qualification. The paper presents statistics of the results obtained for many short-distant "economical" travels and the method of their valuation including many aspects.

PL

O wartości eksploatacyjnego zużycia paliwa przez samochód decydują zasadniczo dwa czynniki: energochłonność ruchu oraz sprawność napędu. Na oba te czynniki kierowca ma bezpośredni wpływ poprzez dobór taktyki i techniki prowadzenia. W opracowaniu przedstawiono wyniki eksperymentu polegającego na realizacji, przez grupę losowo wybranych kierowców, szeregu nadzorowanych przejazdów testowym samochodem po specjalnie skonfigurowanej trasie miejskiej. Rozważono na ile eksploatacyjne zużycie paliwa może być miarodajnym kryterium oceny kwalifikacji kierującego.

Słowa kluczowe

PL

zużycie paliwa; jazda energooszczędna; kwalifikacje kierowcy

EN

fuel consumption; driving style; driver's qualification

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 319, z. 5
• Strony: 235-244
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Hetmańczyk, I.

autor

Hepner, W.

• Chair of Road and Agricultural Vehicle Opole University of Technology

Bibliografia

• [1] HETMAŃCZYK I., HEPNER W.: Opolska Samochodowa Jazda Ekologiczna „Zielony Kierowca” – Edukacja poprzez rywalizację; II Ogólnopolska Konferencja „Wychowanie Komunikacyjne 2004”, Opole - Jarnołtówek 2004, str. 30-33
• [2] HETMAŃCZYK I., HEPNER W.: Wieloaspektowa ocena jakości ruchu samochodu.. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji PAN 2003, Zeszyt 26-27, str. 139-146
• [3] HETMAŃCZYK I., HEPNER W.: Parametry kinematyczne i energetyczne ruchu samochodu a ocena cykli jezdnych. Materiały konferencyjne Seminarium Naukowego "Układ silnik-samochód jako obiekt energetyczny", Opole 2002, str. 33-47
• [4] PESCHEL M., RIEDEL C.: Polioptymalizacja. Metody podejmowania decyzji kompromisowych w zagadnieniach inżynieryjno-technicznych. WNT Warszawa 1979
• [5] SIŁKA W.: Teoria ruchu samochodu. WNT, Warszawa 2002.
• [6] SŁOWIŃSKI R.: Metody wielokryterialnego programowania liniowego – próba syntezy. XXI Sympozjon „Modelowanie w mechanice”. Zbiór referatów Nr 47, Gliwice 1982.