Warianty tytułu
Adaptation of antiskid system to braking wheels of semi-trainer airplane
Konferencja
Podstawy konstrukcji maszyn / sympozjum (XX ; 24-28.09.2001 ; Polanica-Zdrój, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono kompleksowy zespół działań przystosowujących stosowany wcześniej w samolocie Iryda układ przeciwpoślizgowy UPSH do lekkiego samolotu szkolno-treningowego. Omówione zostały zmiany konstrukcyjne i modyfikacje, jak również prace eksperymentalne na stanowisku badawczym i obiekcie. Podjęte działania zostały zakończone wdrożeniem układu do eksploatacji.
In the paper described completed works with adaptation erlier designed antiskid system for Iryda airplane to braking wheels of semi-trainer PZL-130 TC I Orlik airplane. Some important factors are established and discussed for characterising modification process. Based on tests, investigation and design works the practical conclusions are formulated. Described system prepared for Orlik airplane is now under exploatation.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
369-379
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Lotnictwa
Bibliografia
- [1] BAJKOWSKI J., OSIŃSKI J., PARAFINIAK M., WOLEJSZA Z.: "Metodyka badawczo-projektowa hamulca ciernego samolotu szkolno-treningowego" - materiały konferencji naukowej "Modeling and simulation of the friction phenomena in the physical and technical systems", Politechnika Warszawska, 2000 r.
- [2] PARAFINIAK M.: "Badanie lotniczych układów przeciwpoślizgowych, próby laboratoryjne i na obiekcie"- materiały "Konferencji Hamulcowej 2001", Politechnika Łódzka. 2001, cz.I. str. 271-279
- [3] BAJKOWSKI J.: Modeling of shock absorbers with dry friction subjected to impact loads. Machine Dynamics Problems. Vol. 16. 1996 str. 7-19
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPOF-0005-0046