Zastosowanie materiałów SMC do podwyższenia momentu elektromagnetycznego w silnikach tarczowych

• Autorzy: Cierzniewski, P. , Paplicki, P. , Wardach, M.

Warianty tytułu

EN

Application of SMC for increasing electromagnetic torque in disc-type motors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono sposób zwiększenia momentu elektromagnetycznego poprzez zastosowanie rdzeni z proszków magnetycznie miękkich SMC w silnikach tarczowych do zastosowania w małym pojeździe elektrycznym jako napęd bezpośredni. Przeprowadzono obliczenia projektowe i symulacyjne silnika tarczowego, na podstawie których określono parametry eksploatacyjne. Przedstawiono także rozwiązanie konstrukcyjne napędu umieszczonego bezpośrednio w kole pojazdu.

EN

The paper presents method of increasing electromagnetic torque in disc-type machines by using cores made from Soft Magnetic Composites (SMC) to be applied in small electric vehicles as direct drive. Designing and simulating calculations of disc-type machine have been performed on this base the exploitation parameters have been estimated. Construction of direct drive in wheel of vehicle application was also demonstrated.

Słowa kluczowe

PL

silnik tarczowy; proszek magnetyczny; moment elektromagnetyczny; magnes

EN

disc-type motors; magnetic powder; electromagnetic torque; magnet

• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 84, nr 4
• Strony: 27-29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Cierzniewski, P.

autor

Paplicki, P.

autor

Wardach, M.

• Instytut Elektrotechniki Politechniki Szczecińskiej,

Bibliografia

• [1] Cierzniewski P., Coreless axial flux PM machine with two external rotors, Przegląd Elektrotechniczny, (2007), nr 11, 142-144
• [2] Gieras J. F., Wing R. Kamper M. J., Axial Flux Permanent Magnet Brushless Machines, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht/Boston/London. 2004
• [3] Glinka T., Jakubiec M., Rozwiązania silników tarczowych, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe BOBRME KOMEL nr 77 (2007), 243-249
• [4] Łukaniszyn M., Wróbel R., Jagieła M., Komputerowe modelowanie bezszczotkowych silników tarczowych wzbudzanych magnesami trwałymi, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej (2002)
• [5] Pennander L., Jack A., Soft magnetic iron powder material AC properties and their application in electrical machines, Magn. Mater., Euro PM (2003)
• [6] Pennander L., Nord G., Maezawa K., Saito M., Development of a Soft Magnetic Composite Core for a Stirling Cooler Linear Motor, The Fifth International Symposium on Linear Drives LDIA (2005) Kobe-Awaji, Hyogo, Japan
• [7] Wiak S., Welfe H., Silniki tarczowe w napędach lekkich pojazdów elektrycznych, Wyd. Politechniki Łódzkiej, Łódź (2001)