Warianty tytułu
Truck frame shaped by the SADSF method
Konferencja
Konferencja Naukowa / Problemy rozwoju maszyn roboczych (XIV ; 22-25.01.2001 ; Zakopane, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono rozwiązanie zadania kształtowania ramy nośnej samochodu, które uzyskano metodą statycznie dopuszczalnych nieciągłych pól naprężeń /SDNPN/, zakładającą warunek wyrównanego wytężenia w stanie granicznym.
This paper presents the solution of shape design of the truck frame which was achieved with the method of statically admissible discontinuous stress fields /SADSF/, assuming unifrom effort in limit state as the shape criterion.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
45-50
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
Bibliografia
- [1] SZCZEPIŃSKI W.: Projektowanie elementów maszyn metodą nośności granicznej. PWN, W-wa, 1968;
- [2] BODASZEWSKI W.: Projektowanie elementów konstrukcji metodą statycznie dopuszczalnych, nieciągłych pól naprężeń, wykład na seminarium szkoleniowym nt: 'Badania mechanicznych własności materiałów i konstrukcji', IPPT PAN, wyd. Biuro Gamma, 1998.
- [3] DUYISINX P., BENDSOE P.: Topology optimization of continuum structures with local stress constrains', Int. J. Meth. Engng. 43, 1453-1478 (1998);
- [4] BODASZEWSKI W., Wielopoziomowe kształtowanie wytrzymałościowe metodą SDNPN, XII Konf. PRMR, 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPOA-0019-0014