Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2011 | Vol. 32, nr 4 | 341-343
Tytuł artykułu

Wpływ przygotowania powierzchni na wytrzymałość połączenia metal-kompozyt w laminatach FML

Warianty tytułu
EN
Effect of surface treatment on metal-composite joint strength in FML laminates
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Laminaty metalowo-włókniste (FML) są nowoczesną grupą złożonych materiałów wykorzystywanych głównie w przemyśle lotniczym. Połączenie blach metalowych z kompozytem polimerowo-włóknistym pozwala na uzyskanie nowych właściwości konstrukcji. W pracy badano wytrzymałość na ścinanie połączeń: stop aluminium 2024-kompozyt włókno szklane/żywica epoksydowa, 2024-kompozyt włókno węglowe/żywica epoksydowa po różnych sposobach przygotowania powierzchni metalu. Największe wytrzymałości na ścinanie otrzymano dla złącz blacha anodowana w kwasie chromowym-kompozyt z włóknem węglowym (7,6š0,8 MPa) oraz blacha anodowana w kwasie chromowym-kompozyt z włóknem szklanym (7,2š0,3 MPa). Dla większości złącz utrata połączenia następowała zarówno z dekohezją w obszarze kompozytu, jak i utratą adhezji na granicy metal-kompozyt.
EN
Fibre-metal laminates (FML) are modern group of hybrid materials used mainly in aircraft industry. The combination of metallic sheets and polymerfibre composite enable to obtain the new properties of structures. In the paper the shear strength of some FML's was studied. There were: 2024 aluminium alloy-GFRP composite and 2024 alloy-CFRP composite laminates with various metal surface treatment. The highest values of shear strength were obtained for chromic anodizing sheet-carbon composite joint (7.6š0.8 MPa) and chromic anodizing sheetglass composite joint (7.2š0.3 MPa). The loss of connection was occurred as composite decohesion as well as metal-composite debonding in most of joints.
Wydawca

Rocznik
Strony
341-343
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
Bibliografia
  • [1] Botelho E. C., Silva R. A., Pardini L. C., Rezende M. C.: A review on the development and properties of continuous fiber/epoxy/aluminum hybrid composites for aircraft structures. Mat. Res. 9 (3) (2006) 247÷256.
  • [2] Asundi A., Choi A. Y. N.: Fiber Metal Laminates: An advanced material for future aircraft. Journal of Materials Processing Technology 63 (1997) 384÷394.
  • [3] Surowska B.: Materiały funkcjonalne i złożone w transporcie lotniczym/ Functional and hybryd materials in air transport. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability 3 (39) (2008) 30÷40.
  • [4] Vogelesang L. B., Vlot A.: Development of fibre metal laminates for advanced aerospace structures. Journal of Materials Processing Technology 103 (2000) 1÷5.
  • [5] Sinke J.: Manufacturing of GLARE. Parts and Structures Applied Composite Materials 10 (2003) 293÷305.
  • [6] Gunnink J. W., Vlot A., de Vries T. J., van der Hoeven W.: Glare technology development 1997÷2000. Applied Composite Materials 9 (2002) 201÷219.
  • [7] Wu G., Yang J.-M.: The mechanical behavior of GLARE laminates for aircraft structures. JOM January (2005) 72÷79.
  • [8] Botelho E. C., Rezende M. C., Pardini L. C.: Hydrothermal effects evaluation using the Iosipescu shear test for glare laminates. J. Braz. Soc. Mech. Sci. & Eng. 30 (3) (2008) 213÷220.
  • [9] Belkind A.. Li H., Orban Z., Jansen F.: An in situ XPS study of oxygen plasma cleaning of aluminum surfaces. Surface and Coatings Technology 92 (3) (1997) 171÷177.
  • [10] Aleksandrov V. D.: Modification of the surface of aluminum alloys by laser treatment. Metal Science and Heat Treatment 44 (3-4) (2002) 168÷171.
  • [11] Bieniaś J.: Fibre Metal Laminates – some aspects of manufacturing process, structure and selected properties. Kompozyty/Composites 1 (2011) 39÷43.
  • [12] Reyes G., Kang H.: Mechanical behavior of lightweight thermoplastic fiber–metal laminates. Journal of Materials Processing Tech. 186 (1-3) (2007) 284÷290.
  • [13] Reyes G., Gupta S.: Manufacturing and mechanical properties of thermoplastic hybrid laminates based on DP500 steel. Composites Part A 40 (2009) 176÷183.
  • [14] www.hexcel.com (product date), June 2011.
  • [15] Rudawska A.: Wytrzymałość połączeń klejowych blach aluminiowych w aspekcie montażu połączeń nierozłącznych. Technologia i Automatyzacja Montażu 2 (2009) 35÷38.
  • [16] Zhang J., Zhao X., Zuo Y., Xiong J.: The bonding strength and corrosion resistance of aluminum alloy by anodizing treatment in a phosphoric acid modified boric acid/sulfuric acid bath. Surface & Coatings Technology 202 (2008) 3149÷3156.
  • [17] Anagreh N., Dorn L., Bilke-Krause C.: Low-pressure plasma pretreatment of polyphenylene sulfide (PPS)surfaces for adhesive bonding. International Journal of Adhesion & Adhesives 28 (2007) 16÷22.
  • [18] Bieniaś J.: Analiza powierzchni metalu w laminatach metalowo-włóknistych. Inżynieria Materiałowa (2011) (w druku).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL8-0021-0064
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.