Eliminated plating with copper in process of hardening of gear wheels carburized traditionally

• Autorzy: Malasiński, A. , Gawroński, Z.

Warianty tytułu

PL

Eliminacja miedziowania międzyoperacyjnego kół zębatych w procesie nawęglania konwencjonalnego

• Konferencja: Advanced Materials and Technologies, AMT 2007 : XVIII Physical Metallurgy and Materials Science Conference (XVIII; 18-21.06.2007; Warszawa-Jachranka, Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Used in automotive and aviation industries gear wheels in bevel and hypoid gear gearboxes are usually manufactured from low carbon alloy steels for gas carburizing [1,2]. For the sake of their mass production the rational, ecological and economical substantiation exists of detailed tooling of heat treatment and thermochemical treatment operations including detailed elaborated parameters. In order to protect carburized surface layers of parts against undesirable and unacceptable structure changes (despite of high toxicity of used solutions and obligation of render harmless the sewers after and the costs related) very often galvanic copper plating is used, additionally assisted with stop-off pastes Commonly it is known that most effective method of protection (against oxidation, carburizing, or decarburization) of batch during heat up and soaking are provided by protective atmospheres, which can be used in all kinds of heat treatments (carburizing, hardening, annealing and tempering). So there exists a need of working out fully controlled and repeatable process of carburizing and hardening of gear wheels carried out in protective atmospheres, which will allow us to eliminate or at least minimize the part of unfounded ecologica/fy gafvani'c treatment.

PL

Obecnie powszechnie stosowaną metoda ochrony powierzchni kół zębatych przed niekorzystnym wpływem atmosfery obróbczej (odwęglenie, nawęglenie, utlenienie) w procesach ich obróbki cieplnej jest metoda pokrywania powierzchni warstwą elektrolitycznej miedzi. Ze względów ekonomicznych, ekologicznych i jakościowych metoda ta stosowana jako ochrona w procesach hartowania kół zębatych uznana jest obecnie za niekorzystną. Powszechnie wiadomo, że najskuteczniejszą ochrona wsadu podczas nagrzewania i wygrzewania zapewniają regulowane (obojętne) atmosfery ochronne, które pozwalają na rezygnację z procesu miedziowania międzyoperacyjnego.

Słowa kluczowe

PL

koła zębate; eliminacja miedziowania międzyoperacyjnego; proces nawęglania konwencjalnego

• Czasopismo: Inżynieria Materiałowa
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 28, nr 3-4
• Strony: 677-679
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Malasiński, A.

autor

Gawroński, Z.

• Politechnika Łódzka,

Bibliografia

• [1] Kula P.: Nawęglanie i azotowanie w atmosferach gazowych perspektywy rozwoju. Przegląd Mechaniczny. Nr 19, 1996.,s.7-10.
• [2] Kula P.: Obróbka cieplno-chemiczna w próżni- perspektywy rozwoju. Inżynieria Materiałowa. Nr 5 (112),1999,s. 221-223.
• [3] Gawrońki Z.: Technologiczna warstwa wierzchnia w kołach zębatych i mechanizmach krzywkowych, Monografia, Łódź, 2005.
• [4] Malasiński A., Gawroński Z.: Zastosowanie atmosfery ochronnej eliminującej proces miedziowania międzyoperacyjnego w procesie hartowania kół zębatych nawęglanych konwencjonalnie. Inżynieria Materiałowa, Nr 5 (153), 2006, s.1121.
• [5] Raport dotyczący jasnych plam na bieżniach nawęglania po STI (28.04.06)
• [6] Norma CPW 21