Warianty tytułu
Relationship between work parameters of gas turbine engine and changes of axial compressor flow passage geometry
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono zagadnienie wpływu zmian ustawienia regulowanych łopatek kierownicy sprężarki osiowej na parametry pracy sprężarki oraz całego silnika turbinowego. Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu zmiany ustawienia regulowanych łopatek sprężarki osiowej silnika turbinowego może powodować niestabilną pracę sprężarki przenoszoną na konstrukcję silnika. Jeżeli w konstrukcji sprężarki silnika turbinowego występuje układ zmiany ustawienia regulowanych łopatek kierownic, mający za zadanie optymalne kojarzenie współpracy wszystkich zespołów silnika turbinowego poprzez ciągłą korektę charakterystyki sprężarki, to występujące zakłócenia w pracy tego układu będą powodowały zmiany zakresu pracy sprężarki i silnika o charakterze podobnym, jaki powodują zmiany prędkości obrotowej wirnika czy też zanieczyszczone kanały międzyłopatkowe sprężarki. W artykule zaprezentowana została analiza teoretyczna powyższego zjawiska oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na obiekcie rzeczywistym.
The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. On the base of results of experiment there were determined mathematical equations determining relationships of changes of particular engine work parameters in function of variable inlet guide stator vanes setting angle. There are presented results of the solution of mathematical equations, which describe the changes of engine work parameters values too.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
CD-CD
Opis fizyczny
-pełny tekst, Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Akademia Marynarki Wojennej
Bibliografia
- 1. Dżygadło Z.: Napędy Lotnicze. Zespoły wirnikowe silników turbinowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982..
- 2. Korczewski Z., Wirkowski P.: Modelling gasodynamic processes within turbine engines’ compressors equipped with variable geometry of flow duct, IV International Scientifically-Technical Conference “Explo-Diesel & Gas Turbine ‘05”, pp. 227-236, Gdańsk 2005.
- 3. Marschal D.J., Muir D.E., Saravanamuttoo H.I.H.: Health Monitoring of Variable Geometry Gas Turbines for the Canadian Navy, The American Society of Mechanical Engineers 345 E, 47 St., New York, N.Y.10017.
- 4. Wirkowski P.: Simulation of changes of gas turbine engine work parameters equipped with variable inlet stator vanes axial compressor, 12TH International Conference „Computer systems aided science, industry and transport”- TRANSCOMP 2008, Published by Radom University of Technology, pp. 591-596, Radom 2008.
- 5. Wirkowski P.: Influence of axial compressor flow passage geometry changes on gas turbine engine work parameters, VI International Scientifically-Technical Conference POLISH CIMAC “Explo-Diesel & Gas Turbine ‘09”, Gdańsk 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL6-0023-0124