Hybrydowe układy napędowe lokomotyw spalinowych

• Autorzy: Marciniak, Z.

Warianty tytułu

EN

Hybrid power transmision systems of diesel locomotives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Referat jest poświęcony wprowadzeniu hybrydowych układów napędowych w pojazdach trakcji spalinowej. Zaprezentowano w nim osiągnięcia innych krajów we wdrażaniu do eksploatacji pojazdów miejskich (tramwaje, trolejbusy, autobusy) oraz lokomotyw z układami hybrydowymi, a także wynikające z tego korzyści, zwłaszcza w ograniczeniu zużycia energii i emisji substancji szkodliwych do atmosfery. Ponadto przedstawiono propozycję zabudowy układu hybrydowego w modernizowanej spalinowej lokomotywie manewrowej.

EN

The article is devoted to introduction the hybrid power transmission systems in the vehicles of diesel traction. The achievements of the other countries in introduction to operation the urban vehicles (trans, trolley-buses, buses) and locomotives with the hybrid systems, and also the advantages resulting from it especially in limitation of energy consumption and harmful substances emission intro atmosphere are presented in it. Moreover, the proposal of building in the hybrid system in the modernized shunting diesel locomotive is presented in it.

Słowa kluczowe

PL

lokomotywa; napęd hybrydowy; wysokowydajne zasobniki energii

EN

locomotive; hybrid drive; highly efficient energy accumulators

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 4
• Strony: CD-CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Marciniak, Z.

• Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”

Bibliografia

• 1. Garda J., Marciniak Z.: Napęd hybrydowy z odzyskiem energii w pojazdach szynowych. Praca niepublikowana (maszynopis). IPS „Tabor” Poznań, 2009.
• 2. Gąsiewski M.,: Tramwaj z akumulatorowym zasobnikiem energii – wyniki eksploatacji. Technika Transportu Szynowego, 2007, nr 1÷2.
• 3. Giziński P.,: Kondensatorowy zasobnik energii do pojazdów trakcji elektrycznej. Technika Transportu Szynowego, 2007, nr 1÷2.
• 4. Giziński Z., Żuławnik M.,: Modernizacja i budowa czystego taboru szynowego dla transportu publicznego na terenie miast i na obszarach metropolitalnych. Pojazdy Szynowe, 2009, nr 3.
• 5. Lehnert M., Klausner S.: Auslegung und Steuerung mobiler Traktionsenergiespeichen. Elektrische Bahnen, 2009, nr 9.
• 6. Marciniak Z.: Modernizacja i budowa czystego taboru szynowego dla transportu publicznego na terenie miast i na obszarach metropolitalnych. Pojazdy Szynowe, 2009, nr 3.
• 7. Meinert M.,: Einsatz neuer Energiespeichen auf Strassen bahnen. ZEVrail, 2008, nr 133.
• 8. Olszowiec P.,: Rozwój zasobników energii elektrycznej wielkiej mocy. Super kondensatory i akumulatory ratują systemy elektroenergetyczne. Energia Gigawatt, 01.2009.
• 9. Ostra J., Dunger W.: Hybrid – Rangierlokomotive: Technik und Anwendungen ZEVrail, 2009, nr 9 (133)
• 10. Stanisławski M.: 210 000 części pracujących razem. Design News Polska, 2007, nr 07/08.
• 11. Szumanowski A.: Projektowanie napędów hybrydowych pojazdów z silnikiem spalinowym. Combustion Engines, 2009, nr 1 (136).
• 12. Ekologiczna moc hybrydy. Materiał reklamowy firmy Railpower Technologies Corp.
• 13. Hybridteknik i nya tidens lok (Hybrids bringing a new era for locomotives). Materiały informacyjne, 03.2007.
• 14. Multi Gensets Locomotives for Canadian Railways. Rail – Government Interface, 2007 (prezentacja firmy svensk tagtechnik AB (Szwecja).