Warianty tytułu
A finite element analysis a select static loading for strenghening track structure
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono analizę rozkładów naprężeń i odkształceń dla przeprowadzonych symulacji obciążeń kolejowej nawierzchni wzmocnionej za pomocą geosiatki i sklejonej żywicą poliuretanową. Obliczenia symulacyjne miały na celu przybliżenie własności wytrzymałościowych proponowanego wzmocnienia nawierzchni kolejowej przy różnych obciążeniach.
The paper presents a simulation of the process static loading strenghening track structure geogrid and glued with special resin, the final effect is stresses and strains. The numerical calculation keep to specify mechanical properties proposed strenghening railway track structure for static loading.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
CD-CD
Opis fizyczny
-pełny tekst, Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska; Wydział Transportu
Bibliografia
- 1. ABAQUS – Standard User’s Manual, Hibbitt, Karlsson and Sorensen, Inc., Version 6.6
- 2. Basiewicz T., Gołaszewski A., Towpik K., Kukulski J. Opracowanie szczegółowej koncepcji konstrukcji nawierzchni kolejowej ze wzmocnioną podsypką. Warszawa – Kraków 2008r.
- 3. Esveld C. Modern Railway Track. Delft, 2001. 653 s. ISBN 90-800324-3-3.
- 4. Master Plan dla transportu kolejowego w Polsce do 2030 roku. Ministerstwo Infrastruktury. Warszawa, sierpień 2008.
- 5. Towpik K. Infrastruktura drogi kolejowej – Obciążenia i trwałość nawierzchni. Radom 2006.
- 6. Towpik K Kolejowe nawierzchnie bezpodsypkowe. Problemy Kolejnictwa z. 129. Warszawa 1999.
- 7. Gisterek I., Krużyński M. Stabilizacja chemiczna podsypki na liniach kolejowych. Przegląd Komunikacyjny nr 9-10/2009.
- 8. www.wikipedia.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL6-0023-0024