Regionalne programy operacyjne perspektywy finansowej 2007 - 13 instrumentem kreowania rozwoju transportu

• Autorzy: Grad, B.

Warianty tytułu

EN

Regional operative programmes of financial perspective 2007 - 13 as the instrument of transport development creation

• Konferencja: Konferencja LogiTrans 2008
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Interdyscyplinarność i wielopłaszczyznowość problematyki rozwoju transportu powoduje konieczność koordynacji podejmowanych działań tzn.: działań administracji publicznej, organizacji pozarządowych, przedsiębiorców, organizacji branżowych, środowisk naukowych i innych, by mógł nastąpić harmonijny i zrównoważony rozwój transportu, w tym jego istotnego ogniwa -transportu publicznego, w Polsce. Działania te winny być programowane w ramach spójnej polityki transportowej. Przedmiotem rozważań podjętych w referacie jest przedstawienie kluczowych instrumentów programowania rozwoju transportu w Polsce w perspektywie finansowej 2007-13. Szczególną uwagę skupiono na regionalnych programach operacyjnych, w oparciu o które realizowane będą, w ramach kontraktów wojewódzkich, planowane przedsięwzięcia.

EN

Interdisciplinary and multilevel character of transport development results in necessity to coordinate the actions such as: actions of public authorities, enterprises, branch organizations, scientists, etc., so that harmonic and balanced transport development, as well as of its element - public transport in Poland, could be possible. The actions should be programmed in the frame of coherent transport policy. The analysis in the paper is concerned with the presentation of the key instruments in programming of public transport development in Poland in financial perspective 2007 - 2013. The particular attention is drawn to the Regional Operative Programmes which are the basis for planned actions carried under Province Contacts.

Słowa kluczowe

PL

transport publiczny; polityka transportowa; rozwój gospodarczy; polityka regionalna; programy operacyjne; kontrakty wojewódzkie

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 2
• Strony: CD-CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 5 poz., tab.

Twórcy

autor

Grad, B.

• Politechnika Radomska,

Bibliografia

• [1] Les desequilibres regionaux en Europe. Regions en retard des pays industrialises, Centre Europeen de coordination de recherche et de documentation en sciences sociales,Bruxelles 1968; Le development regional en Europe, R. Petrella (red), La Haye-Paris 1971 za Winiarski B., Polityka gospodarcza. PWN, Warszawa 2002.
• [2] Pod red. Winiarskiego B., Polityka regionalna w warunkach gospodarki rynkowej. Wrocław 1992.
• [3] Bosak J., Międzynarodowa konkurencyjność gospodarki polskiej – ujęcie instytucjonalne.[w:] Konkurencyjność gospodarki polskiej a rola państwa przed akcesją do Unii Europejskiej. Pod red. Grabowiecki J., Wnorowski H., Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Wydział Ekonomiczny, ZMSG, 2000.
• [4] Ustawa z dnia 20 kwietnia 2004 r. o Narodowym Planie Rozwoju (DzU. z 2004 nr 116 poz. 1206 z poźn. zm.)
• [5] Opracowanie na podstawie danych źródłowych Ministerstwa Rozwoju Regionalnego zamieszczonych na stronach internetowych pod adresem: www.funduszestrukturalne.pl według stanu na dzień 12grudnia 2007 r.