Warianty tytułu
Możliwości dwufazowego przetwornika mocy w napędach elektrycznych dla zastosowań w transporcie
Języki publikacji
Abstrakty
The paper deals with power electronic two-phase propulsion system with IM/SMPM motors for electric vehicle drives applications. The proposed system consists of two-stage converter comprises: resonant LLC converter with AC output, two-phase matrix converter commutated by HF AC input voltage, and two-phase induction/synchronous motors. Such a system with AC interlink, in comparison with currently used conventional system configurations features a good efficiency of electronic converters (due to soft switching of both converters) and also good torque-speed characteristics of two-phase AC motors. Results of simulation compared to experimental verification carried-out ones are in good accordance between them.
Artykuł dotyczy zastosowania dwufazowego przekształtnika mocy w napędach z silnikiem indukcyjnym lub silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi (z ang. IM/PMSM) dla urządzeń transportowych. System ten składa się z: przetwornika rezonansowego LLC z wyjściem AC, dwufazowego przetwornika matrycowego komutowanego napięciem wejściowym AC o wysokiej częstotliwości i z dwufazowego silnika indukcyjnego/ synchronicznego. Proponowany system cechuje się mniejszą ilością urządzeń półprzewodnikowych, większą sprawnością przetworników mocy oraz dobrą charakterystyką mechaniczną dwufazowych silników prądu zmiennego w porównaniu z konwencjonalnymi systemami. Wyniki z symulacji oraz ich weryfikacja na podstawie wyników z laboratorium przedstawiają dobry accordance.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
- University of Zilina, Faculty of Electrical Engineering., dobrucky@fel.uniza.sk
Bibliografia
- [1] Ehsani M., Gao Y., Emadi A.: Modern Electric, Hybrid- and Fuel Cell Vehicles. CRC Press, Boca Raton (USA), 2010, ISBN 978-1-4200-5398-2
- [2] Gonthier, L., et al.: High-Efficiency Soft-Commutated DC/AC/AC Converter for Electric Vehicles. In: ElectroMotion 5 (1998), No. 2, pp. 54 – 64, ISSN 1223-057X.
- [3] Kasa J.: Connection Choosing of Two/Stage Converter for 2-Phase Drive Application from the Point of View of Efficiency Parameter Increasing. Research Work, Department Mechatronics and Electronics, Zilina (SK), 2011
- [4] Dobrucky, B., et al.: Two-Phase Power Electronic Drive with Split - Single- Phase Induction Motor. In: Proc. of IECON’10 Conf., Phoenix (AZ, USA), Nov. 2010
- [5] Dobrucky, B., Prazenica, M., Benova, M.: Converter Topology Design for Two-Phase Low-Cost Industrial and Transport Application. In: Proc. of TransComp’09 Int’l Conf. on Computer Systems Aided Science, Industry and Transport, Zakopane (PL), Dec. 2009, pp. 70, ISBN 978-83-7204-857-8.
- [6] Szychta, E.: Multi-resonant ZVS DC-DC converters (in Polish). Monograph, Publish Office of the University of Zielona Gora (PL), 2006, ISBN 83-7481-040-08.
- [7] Luft, M., Szychta, E.: Commutation Processes in Multiresonant ZVS Bridge Converter. In: AEEE - Advances in Electrical and Electronic Engineering, University of Zilina (SK), No 1-2, Vol. 7/2008, pp. 84-91, ISSN 1336-1736.
- [8] Zaskalicky, P., Zaskalicka, M.: Behaviour of the Two-phase Permanent Magnet Synchronous Motor Supplied by Rectangular Voltage. In: Acta Technica CSAV 50 (2005), 195-206, Prague (CZ).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPL1-0003-0065