Analiza i ocena potencjału transportowego niemieckich portów rzecznych usytuowanych na przebiegu drogi wodnej Szczecin-Berlin

• Autorzy: Mańkowska, M.

Warianty tytułu

EN

Analysis and assessment of transport potential of german river ports located on the Szczecin-Berlin waterway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest analiza i ocena potencjału transportowego wybranych niemieckich portów rzecznych i przeładowni prywatnych zlokalizowanych na przebiegu szlaku wodnego Szczecin-Berlin. Potencjał transportowy tych portów, w połączeniu z relatywnie dobrej jakości infrastrukturą liniową drogi wodnej Szczecin-Berlin, może stanowić przesłankę dla przejęcia części ładunków z transportu drogowego na drogi wodne a tym samym przyczynić się do aktywizacji szlaku żeglugowego Szczecin-Berlin.

EN

The purpose of this article is to analyze and evaluate the transport capacity of selected German river ports and private transshipment facilities located on the water route Szczecin-Berlin. The transport potential of those ports, combined with good linear infrastructure, could cause the partial transfer of loads to inland waterways and thereby contribute to the activation of the Szczecin-Berlin waterway.

Słowa kluczowe

PL

porty rzeczne; przewóz ładunków; przeładownia; transport wodny; drogi wodne; Szczecin-Berlin; Polska; Niemcy

EN

river ports; cargo; transshipment facilities; waterway transport; Szczecin-Berlin; Poland; Germany

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Mańkowska, M.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Bibliografia

• [1] Die Bedeutung des VDE 17 für die Region Berlin/Brandenburg. Was hat Berlin vom Projekt 17? BEHALA Berliner Hafen- Und Lagerhausgesellschaft mbH; www.behala.de
• [2] Eisenbahn verbindet Hafen Schwedt mit Papierfabrik; www.bild.de
• [3] Gewiese A., Dömeland U., Neue Güterpotenziale in Brandenburg, Schiffahrt Hafen Bahn und Technik; www.schifffahrtundtechnik.de
• [4] Lange J., Kessel G., Stehrenberg B., Groth W.J., Anbindung des Ballungsraumes Berlin/Brandenburg über Wasserstraßen an die Seehäfen. Die Zukunft des Wasserstraßensystems in der Metropolregion-Hamburg-Berlin/Brandenburg-Szczecin, Hamburger Sozialforschungsgesellschaft e.V., Hamburg 2002.
• [5] Öffentliche Binnenhäfen im Land Brandenburg, Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft; www.mil.brandenburg.de
• [6] System śródlądowych dróg wodnych – studium przypadku połączenia Szczecin-Berlin, opracowanie przygotowane w ramach projektu SoNorA, Województwo Zachodniopomorskie - Collect Consulting sp. z o.o., Szczecin 2010
• [7] Verkehrsbericht 2009 der WSD Ost. Binnenschifffahrt in Zahlen. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung.
• [8] www.behala.de
• [9] www.binnenhafen-eberswalde.de
• [10] www.hafenkw.de
• [11] www.hafen-schwedt.de
• [12] www.mil.brandenburg.de
• [13] www.rwk-ohv.de
• [14] www.schwedt.eu
• [15] www.wsv.de