One-dimensional rheological models of asphalt-aggregate mixtures

• Autorzy: Zbiciak, A. , Grzesikiewicz, W. , Wakulicz, A.

Warianty tytułu

PL

Jednowymiarowe modele reologiczne mieszanek mineralno-asfaltowych

• Konferencja: TRANSCOMP - International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Asphalt-aggregate mixtures constitute basic component for the road pavements construction. The fundamental problem in the procedure of pavement design is to elaborate the appropriate constitutive model suited for the structuaral behavior modeling within wide range of mechanical and environmental loadings. This paper deals with the analysis of one-dimensional rheological models of asphalt aggregatemixtures. We have begun with classical viscoelastic Burgers scheme along with its alternative variants. Then the proposal of an original rheological model including plasticity was given. The differential constitutive relationships of such a model are presented in the paper. The results of computer simulations are also visualized.

PL

Mieszanki mineralno-asfaltowe stanowią podstawowy materiał służący do budowy warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych. Właściwe zaprojektowanie konstrukcji nawierzchni wymaga opracowania modelu materiału, który odzwierciedla jej zachowanie w szerokim zakresie obciążeń mechanicznych i środowiskowych. W niniejszej pracy są rozpatrywane jednowymiarowe struktury reologiczne wykorzystywane do modelowania konstytutywnych właściwości materiałów warstw bitumicznych. Na początku przypomniano klasyczny, lepkosprężysty model Burgersa wraz z jego alternatywnymi wariantami, a następnie zaprezentowano oryginalną strukturę reologiczną pozwalającą na modelowanie trwałych deformacji o charakterze lepkim i plastycznym. Na jej podstawie sformułowano odpowiednie relacje różniczkowe. Pracę zilustrowano wynikami obliczeń komputerowych.

Słowa kluczowe

PL

mieszanki mineralno-asfaltowe; jednowymiarowe modele reologiczne

EN

asphalt-aggregate mixtures; rheological models; plasticity

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zbiciak, A.

autor

Grzesikiewicz, W.

autor

Wakulicz, A.

• Warsaw University of Technology, Faculty of Civil Engineering, POLAND; Warsaw 00-637; 16 Armii Ludowej; Av. Phone: [phone], Fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Betten J.: Creep Mechanics. 2nd Ed., Springer, Berlin 2005.
• [2] Bland D. R.: The Theory of Linear Viscoelasticity. Pergamon Press, Oxford 1960.
• [3] COST 333: Development of New Bituminous Pavement Design Method - Final Report of the Action. European Commission Directorate General Transport, Luxembourg, 1999.
• [4] Judycki J.: Modele reologiczne betonu asfaltowego. Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej, nr 368, s. 123-145, Gdańsk 1984.
• [5] Kim Y.R.: Modeling of Asphalt Concrete. ASCE Press, McGraw-Hill, New York 2009.
• [6] Lubarda V.A.: Elastoplasticity Theory. CRC, Boca Raton 2002.
• [7] Nowacki W. Teoria pełzania. Arkady, Warszawa 1963.
• [8] Ottosen N.S., Ristinmaa M.: The Mechanics of Constitutive Modeling. Elsevier, 2005.
• [9] Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. Wyd. Komunikacji i Łączności, Warszawa 2003.
• [10] Zbiciak A.: Application of elasto-visco-plastic constitutive model for asphalt pavement creep simulation. Archives of Civil Engineering, 54, 3, pp. 635-647, 2008.
• [11] Zbiciak A.: Constitutive modelling and numerical simulation of dynamic behaviour of asphalt-concrete pavement. Engineering Transactions, 56, 4, pp. 311- 324, 2008.
• [12] Zbiciak A.: Numerical analysis of dynamic behaviour of elastoplastic beams. Archives of Civil Engineering, 55, 3, pp. 403-420, 2009.