Badania eksperymentalne wpływu modyfikacji układu dolotowego na efektywność filtracji powietrza wlotowego i osiągi silnika bojowego wozu piechoty

• Autorzy: Dziubak, T. , Trawiński, G.

Warianty tytułu

EN

The experimental research of air supply system modification on inlet air filtration efficiency and military vehicle engine effectiveness improvement

• Konferencja: Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pokazano charakterystyczne cechy układu zasilania powietrzem silnika UTD-20 bojo-wego wozu piechoty BWP-1. Przedstawiono wyniki badań skuteczności filtracji i oporów przepływu standardowego filtru powietrza BWP-1. Wykazano konieczność zmian kon-strukcyjnych układu zasilania powietrzem silnika UTD-20. Zaproponowano i wykonano system filtracji powietrza wlotowego do silnika BWP-1 w postaci filtru przegrodowego. Określono charakterystyki skuteczności filtracji = f(mp) i oporu przepływu p = f(mp), p = f(QG) oraz chłonność pyłową dla zaprojektowanego filtru przegrodowego. Określono na hamowni silnikowej wpływ zmodernizowanego filtru powietrza oraz wzrostu dawki paliwa na parametry efektywne silnika. Wyznaczono wpływ proponowanych zmian na przebieg momentu indykowanego i efektywnego podczas swobodnego rozpędzania silnika oraz na jego sprawność mechaniczną.

EN

Specific features of air inlet system of BWP-1 vehicle UTD-20 engine are shown. The tests results of filtration efficiency and air flow drag for BWP-1 vehicle air filter standard version are presented. The necessity of UTD-20 engine air supplying system constructional changes are proved. The inlet air filtration system for BWP-1 engine with the porous filter was proposed and performed. The characteristics of the air purification efficiency = f(mp) and flow drag p = f(mp), p = f(QG) for designed air filter were determined. Absorbency of filter for air nominal stream of engine BWP-1 was specified. The influence of modernized air filter and fuel dose increase on engine effective parameters were determined. There were determined the influence the proposed changes on indicated and effective torque during engine free acceleration and its mechanical efficiency as well.

Słowa kluczowe

PL

silniki spalinowe; filtracja silnika; parametry efektywne silnika

EN

air supply system modification; military vehicle engine

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dziubak, T.

autor

Trawiński, G.

• Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu, Wydział Mechaniczny, Wojskowa Akademia Techniczna, 00-908 Warszawa, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, tel./fax. [phone],

Bibliografia

• [1] Baczewski K., Hebda M.: Filtracja płynów eksploatacyjnych, MCNEMT, Radom 1991/92.
• [2] Durst M., Klein G., Moser N.: Filtration in Fahrzeugen, Mann+Hummel GMBH. Ludwigsburg, Niemcy 2005.
• [3] Dziubak T.: Analiza procesu filtracji powietrza wlotowego do silników pojazdów specjalnych, Rozprawa habilitacyjna, WAT, Warszawa 2008.
• [4] Dziubak T.: Problemy filtracji powietrza w silnikach spalinowych pojazdów eksploatowanych w warunkach dużego zapylenia powietrza, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn PAN, zeszyt 4 (124), 2000.
• [5] Dziubak T., Trawiński G.: Badania eksperymentalne wpływu oporu przepływu filtru powietrza na parametry pracy silnika T359E, Biuletyn WAT L, 4 (584), 2001.
• [6] Olchowik W., Piętak A., Trawiński G.: Komputerowa diagnostyka silnika o ZS na podstawie charakterystyki dynamicznej, VIII Kongres Eksploatacji Urządzeń Technicznych, Krynica Górska 1997.
• [7] Piętak A., Trawiński G.: Analiza pomiarów prędkości obrotowej i przyspieszeń kątowych wału korbowego do celów diagnostycznych, materiały IV Sympozjum Naukowo-Technicznego „Silniki spalinowe w zastosowaniach wojskowych”, Jurata, październik 1999.
• [8] Schaeffer J. W., Olson L. M.: Air Filtration Media for Transportation Applications. Filtration & Separation, Vol. 35, No 2, 1998