Warianty tytułu
The effects of monitoring of communication vibrations on the example of Warsaw underground
Języki publikacji
Abstrakty
Uruchomienie I linii metra w Warszawie było wielkim wydarzeniem, które w znaczący sposób wpłynęło na złagodzenie problemów komunikacyjnych stolicy, ale wiązało się też z pojawieniem się nowych problemów. Jednym z nich są drgania wytwarzane przez przejeżdżające pociągi w tunelu w sąsiedztwie budynków mieszkalnych.
The paper describes the issue of monitoring of communicational vibrations generated by under-ground in Warsaw that was introduced by scientists from Technical University in Cracow. Such monitoring system can be very useful when diagnosing the cause of high vibration that influences people living near the underground.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
58-63
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.. fot., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- 1.Ciesielski R., Stypuła K.: Influence of shape change of carriage wheels in consequence of exploitation wear on the level of building vibration caused by shallow underground train passages - case history. Conference Structural Dynamics EURODYN 2002, Grundmann&Schueller (eds.) © 2002 Swets & Zeitlinger, Lisse, s. 313-316.
- 2.Stecz P., Stypuła K.: Dobowy rozkład wpływu na ludzi drgań wywołanych przejazdami pociągów metra - wyniki stałego monitoringu. Mat. X Symp. Wpływy Sejsmiczne i Parasejsmiczne na Budowle. Kraków, 2003, s. 171-176
- 3.Stypuła K.: Drgania mechaniczne wywołane eksploatacją metra płytkiego i ich wpływ na budynki. Zeszyty Naukowe Polit. Krak., Inżynieria Lądowa nr 72, Kraków 2001.
- 4.Stypuła K.: Doświadczenia Metra Warszawskiego. Problemy dynamiczne w projektowaniu oraz podczas budowy i eksploatacji. Budownictwo Górnicze i Tunelowe, nr 1/2003, s. 9-16.
- 5.PN-85/B-02170. Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki.
- 6.PN-88/B-02171. Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPC2-0015-0014