Ocena skuteczności działania układów hamulcowych samochodów osobowych na podstawie badań w SKP

• Autorzy: Milewski, S. , Szpica, D.

Warianty tytułu

EN

The evaluation of the passenger cars braking systems working efficiency based on the tests in vehicle inspection stations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań skuteczności działania układu hamulcowego. Pomiary ograniczono do układów hamulcowych losowo wybranych samochodów osobowych. Wszelkie czynności przeprowadzano zgodnie z wytycznymi opisanymi w odpowiednich rozporządzeniach ustawowych. Spośród przebadanych na stanowisku rolkowym metodą quasi-statyczną 116 pojazdów, jedynie w trzech stwierdzono, że siła hamująca na jednym z kół jest mniejsza od 70% maksymalnej wartości zmierzonej na innym kole tej osi. Większość (59 sztuk) pojazdów nie spełniła warunku wymaganej wartości wskaźnika skuteczności siły hamowania.

EN

In the paper the results of research of the braking systems working efficiency were presented. The measurements were limited to braking systems of the randomly selected passenger cars. All of the procedures were performed in accordance to the guidelines described in proper statutory regulations. Among the 116 tested cars on the roller testing device by the quasi-static method, only in three cases there was stated that braking force on the one of the wheels was lower than 70% of the maximum value measured on the other wheel of the same axis. The most (59 cars) of the vehicles does not satisfy the condition of the required value of the braking force efficiency indicator.

Słowa kluczowe

PL

samochód; układ hamulcowy; badania kontrolne

EN

car; braking system; control checks

• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 10
• Strony: 25-30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Milewski, S.

autor

Szpica, D.

• Wydział Mechaniczny, Politechnika Białostocka, ul. Wiejska 45 C, 15-351 Białystok,,

Bibliografia

• 1. Miatluk M., Kamiński Z.: Układy hamulcowe pojazdów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej, Białystok 2000.
• 2. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r., poz. 908 z późniejszymi zmianami.
• 3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późniejszymi zmianami).
• 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 wrzenia 2009 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz.U. z 2009 r. Nr 155, poz. 1232).
• 5. Rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 10 lutego 2006 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów (Dz.U. z 2006 r. Nr 40, poz. 275).
• 6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 listopada 2004 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów (Dz.U. z 2004 r. Nr 246, poz. 2469).
• 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 lipca 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów (Dz.U. z 2010 r. Nr 140, poz. 946).
• 8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 grudnia 2003 r. w sprawie homologacji pojazdów samochodowych i przyczep (Dz.U. z 2004 r. Nr 5, poz. 30).