Zależność Leidemana a współczesne konstrukcje silników spalinowych

• Autorzy: Szpica, D. , Czaban, J.

Warianty tytułu

EN

Leideman's equation and modern construction of internal combustion engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przy projektowaniu np. układów napędu konieczne jest często określenie na wstępie wartości mocy i momentu obrotowego w funkcji prędkości obrotowej silnika (charakterystyka zewnętrzna). Charakterystyka zewnętrzna pozwala na wyznaczenie charakterystyki trakcyjnej pojazdu i prowadzenie obliczeń wytrzymałościowych elementów i podzespołów. Najprostszym sposobem jest użycie do tego celu zależności Leidemana, której współczynniki dla współczesnych konstrukcji nie znajdują zastosowania. W pracy podjęto próbę wyznaczenia tych współczynników dla nowoczesnych silników. Wykorzystano wyniki zgromadzone w hamowni podwoziowej LPS 3000. Do analizy wyników zastosowano identyfikację numeryczną wraz z obróbką statyczną w środowisku Matlab-Simulink, dodatek Guide.

EN

Design process of power transmission system requires specification values of power and torque as a function of rotational speed of the engine (external characteristic). External characteristic allows to determine characteristic of motor traction and to calculate strength of elements and sub assemblies. In this case, the most simple method of analysis is Leideman's equation. In the work attempts of determination of coefficients in Leideman's equation for modern engines were presented. Results obtained in engine test house LPS 3000 were utilized. Numerical analyses were conducted with the use Simulink Guide (Matlab).

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; zależność Leidemana

EN

combustion engine; Leideman's equation

• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Strony: 24-29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Szpica, D.

autor

Czaban, J.

• Politechnika Białostocka, Wydział Mechaniczny, Katedra Budowy i Eksploatacji maszyn

Bibliografia

• 1. Arczyński S.: Mechanika ruchu samochodu. Wyd. WNT, Warszawa 1993.
• 2. Czaban J., Szpica D.: Charakterystyki zewnętrzne silników spalinowych wyznaczone na hamowni podwoziowej LPS 3000 MAHA. Materiały niepublikowane. Politechnika Białostocka, Wydział Mechaniczny, Białystok 2008.
• 3. Lanzendoerfer J., Szczepaniak C.: Teoria ruchu samochodu. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1980.
• 4. Luszniewicz A., Słaby T.: Statystyka z pakietem komputerowym STATISTICA™ PL. Wyd. C.H. Beck, Warszawa 2001.
• 5. Mysłowski J.: Obliczenia cieplne silników samochodowych (poradnik do ćwiczeń). Wyd. Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 1988.
• 6. Prochowski L.: Mechanika ruchu. WKiŁ, Warszawa 2008.
• 7. Regel W.: Statystyka matematyczna w programie MATLAB. Wyd. MIKOM, Warszawa 2003.
• 8. Zalewski A., Cegiełka A.: Matlab - obliczenia numeryczne i ich zastosowanie. Wyd. PWN, Warszawa 2000.