An outline of the method for determining the density function of changes in diagnostic parameter deviations with the use of the Weibull distribution

• Autorzy: Ważny, M.

Warianty tytułu

PL

Zarys metody określenia funkcji gęstości zmian odchyłek parametrów diagnostycznych z wykorzystaniem rozkładu Weibulla

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Due to the nature of tasks performed by an aircraft, one of the most essential criteria determining the quality of its maintenance process is the reliability of devices and systems installed on an aircraft. The assurance of the reliability of aircraft devices at an adequately high level minimises the causes of failures. Unfortunately, the influence of destructive factors connected, among other things, with the impact of changing ambient conditions, overload effects, and the influence of ageing processes, causes the technical parameters of devices deteriorate. Methods for describing diagnostic parameter changes due to the effects of destructive factors have been presented in the literature. This article constitutes a new attempt of an analytical description of the changes in diagnostic parameter values describing the technical state of devices based on the method for determining the density function of changes in diagnostic parameter deviations with the use of the Weibull distribution.

PL

Z uwagi na charakter zadań realizowanych przez statek powietrzny, jednym z podstawowych kryterium określającym jakość jego procesu eksploatacyjnego jest niezawodność urządzeń i systemów zainstalowanych na jego pokładzie. Zapewnienie wartości niezawodności urządzeń statku powietrznego na odpowiednio wysokim poziomie minimalizuje przyczyny występowania uszkodzeń. Niestety oddziaływanie czynników destrukcyjnych związanych m.in. z wpływem zmiennych warunków otoczenia, w którym następuje ruch statku powietrznego, oddziaływania przeciążeń czy też wpływ procesów starzeniowych powoduje, że parametry techniczne charakteryzujące pracę urządzeń ulegają pogorszeniu. Metody opisu zmian wartości parametrów diagnostycznych w wyniku oddziaływania czynników destrukcyjnych przedstawiane były w pozycjach literaturowych. Niniejszy artykuł jest próbą analitycznego opisu zmian wartości parametrów diagnostycznych opisujących stan techniczny urządzenia w oparciu o metodę określania funkcji gęstości zmian odchyłek parametrów diagnostycznych urządzeń technicznych z wykorzystaniem rozkładu Weibulla.

Słowa kluczowe

PL

parametr diagnostyczny; rozkład Weibulla; funkcja gęstości; niezawodność

EN

diagnostic parameter; Weibull distribution; density function; reliability

• Czasopismo: Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 46, nr 2
• Strony: 105-114
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Ważny, M.

• Military University of Technology, General Sylwester Kaliski 2 Street, 00-908 Warsaw 49, Poland

Bibliografia

• [1] Abezgauz G.: Rachunek probabilistyczny. Poradnik. Wydawnictwo Ministra Obrony Narodowej, 1973.
• [2] Gniedenko В., Bielajew J., Sołowiew Α.: Metody matematyczne w teorii niezawodności. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, 1968.
• [3] Lewitowicz J., Kustroń K.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Własności i właściwości eksploatacyjne statku powietrznego. Wydawnictwo ITWL. 2003.
• [4] Murthy D.N.P., Xie Min, Jiang R.: Weibull Models, John Wiley & Sons, Inc., Hoboken, New Jersey 2004.
• [5] Tomaszek H., Wróblewski M.: Podstawy oceny efektywności eksploatacji systemów uzbrojenia lotniczego. Dom Wydawniczy Bellona, 2001.
• [6] Tomaszek H., Żurek J., Loroch L.: Zarys metody oceny niezawodności i trwałości elementów konstrukcji lotniczych na podstawie opisu procesów destrukcyjnych. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2004, Zeszyt 3 (139): 73-85.
• [7] Tomaszek Η., Szczepanik R.: Metoda określania rozkładu czasu do przekroczenia stanu granicznego. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2005, Zeszyt 4 (144): 35-44.
• [8] Ważny M., Jasztal M.: Zarys metody określania prawdopodobieństwa zdatnej pracy urządzenia w aspekcie zmian wartości parametru diagnostycznego. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability 2007, 2: 44-50.
• [9] Ważny M.: Metoda wyznaczania czasookresu przebywania wybranego urządzenia systemu nawigacyjno-celowniczego w systemie użytkowania. Eksploatacja i Niezawodność -Maintenance and Reliability 2008, 2: 4-11.
• [10] Ważny M., Wojtowicz K.: Analiza systemu eksploatacji wojskowego statku powietrznego w aspekcie jego modernizacji. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability 2008, 3: 4-11.
• [11] Ważny M.: Metoda oceny trwałości resztkowej wybranych urządzeń systemu awionicznego. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability 2009, 3: 55-64.