Warianty tytułu
Abrasive wear resistance of carbides and borides diffusion layers produced on tool steels.
Konferencja
V Ogólnopolska Konferencja Naukowa "Obróbka powierzchniowa" '2002, Częstochowa Kule, 18-20 wrzesień 2002
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie węglikowych i borkowych warstw dyfuzyjnych wytworzonych metodą proszkową na stalach NC6 i N9E. Badania przeprowadzono w warunkach tarcia suchego, przy czym próbka z warstwą dyfuzyjną dociskana siłą 800 kN do przeciwpróbki ze stali szybkotnącej o twardości 65 HRC wykonywała ruch posuwisto-zwrotny ze średnią prędkością 0,34 m/s. Przeprowadzono również badania struktury, grubości i twardości wytworzonych warstw dyfuzyjnych. Procesy wanadowania i chromowania dyfuzyjnego prowadzono w temperaturze 1000 stopni Celsjusza w ciągu 5 h, proces borowania w temperaturze 950 stopni Celsjusza w ciągu 3 godzin. Na podstawie obserwacji topografii powierzchni stwierdzono, że dominującym mechanizmem zużycia warstw borkowych i chromowanych było mikroskrawanie i bruzdowanie, natomiast warstw wanadowanych zużycie przez utlenianie. Wykazano, że największą odporność na ścieranie w przyjętych warunkach wykazała warstwa wanadowana, przewyższając pod tym względem około 24 razy warstwy chromowane i borkowe oraz 36 razy warstwę wierzchnią stali N9E po hartowaniu i odpuszczaniu. Proces zużywania się warstw chromowanych i borkowych przebiegał z podobną intensywnością. Wytworzone na badanych stalach warstwy dyfuzyjne mają strukturę ziarnistą i zbudowane są odpowiednio z węglika wanadu VC, borków FeB i Fe2B oraz węglika chromu M7C3. Najgrubsze warstwy uzyskano w wyniku borowania dyfuzyjnego (100-120 mikrometrów). W przypadku warstw węglikowych (VC, M7C3) uzyskano grubości 20-34 mikrometry, przy czym grubsze warstwy uzyskano na stali NC6 o wyższej zawartości węgla.
Results concerning abrasion wear resistance of diffusion layers made on N9E and NC6 type tool steels by powder pack cementation have been presented in this paper. The investigations were conducted in dry friction conditions, the diffusion layer was pressed against the HSS countersample (hardness 65 HRC) in the reciprocating motion at the average speed of 0,34 m/s. The carbide layers (vanadium and chromium) have been produced at the temperature of 1000 degrees centigrade during 5 hours while boronizing process was conducted at the temperature 950 degrees centigrade within 3 hours. The thickest boride layers achieved in our experiment were in the range of 100-120 micrometers. As far as the carbide coatings are concerned, the thickness of 20-34 micrometers was achieved although thicker coatings were formed on NC6 steel of higher carbon content. On the basis of the surface topography observations it was confirmed that dominating mechanism of wear of chromium and borides layer was microcutting and ridging, whereas for vanadium layers it was rather oxidation mechanism. It was proved that vanadium coating revealed the highest wear resistance in these conditions surpassing 24 times chromium and borides layers and 36 times the surface-hardened N9E steel. The resistance of carbides and borides layers to wear abrasion is comparable.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
323-326
Opis fizyczny
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS5-0005-0001
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.