Warianty tytułu
Numerical modelling of the landing gear components collaboration during touchdown phase on two wheels
Konferencja
VII Forum Integracyjne ProCAx, 13-16 listopada 2008, Podlesie k. Kroczyc
Języki publikacji
Abstrakty
Analizy dynamiczne podwozia lotniczego są wykonywane w celu określenia jego właściwości i badania jego funkcjonowania w warunkach niebezpiecznych. Symulacje takie, z zastosowaniem metod numerycznych, są łatwiejsze i tańsze od badań laboratoryjnych. Dużą zaletą proponowanej metodyki badań jest możliwość jej zastosowania do testów podwozi z uwzględnieniem uszkodzenia.
Dynamic analyses of the landing gear are conducted to provide capabilities to forecast their behavior under hazardous conditions. This kind of investigation with numerical methods implementation is much easier and less expensive than stand tests. The major advantage of the presented numerical method is applicability to landing gear tests with artificially introduced flaws.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
68-69
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej
Bibliografia
- 1. S. SZCZECINSKI (red): Technika lotnicza. WKŁ Warszawa 1988.
- 2. J. O. HALLQUIST: LS-Dyna. Theoretical manual. California Liver-more Software Technology Corporation 2005.
- 3. H. C. LEE, Y. H. HWANG, T. KIM: Failure analysis of nose landing gear assembly. Engineering Failure Analysis, Vol.10, 2003, pp. 77-84.
- 4. W. KRASOŃ, J. MAŁACHOWSKI: Dynamics analysis of the main landing gear in 3D model. Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 14, No.3, 2007, pp.305-310.
- 5. E. A. OSSA: Failure analysis of civil aircraft landing gear. Engineering Failure Analysis, Vol. 13, 2006, pp. 1177-1183.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS4-0022-0060