Czasopismo
2008
|
R. 105, z. 8-M
|
63-70
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
A new approach to comfort evaluation of starting a vehicle for disabled equipped with automatic clutch
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono próbę oceny komfortu ruszania z miejsca samochodem z zastosowanym nakładkowym automatem sprzęgłowym. Dokonano przeglądu wybranych sposobów oceny komfortu ruchu pojazdu podczas ruszania, wskazując na możliwości adaptacji metod stosowanych przy ocenie komfortu innych niż samochód środków transportu. Oceniono metodą adaptowaną z badań transportu kolejowego, proces ruszania z miejsca badanego samochodu z aplikowanym prostym podciśnieniowym automatem sprzęgłowym, porównując tę ocenę z innymi metodami.
The article presents the results of comfort evaluation of starting a vehicle equipped with automatic clutch. The reviev of the selected methods of comfort evaluation pointing to see possibility of employment methods used for comfort evaluation in other transportation means. The evaluation was carried out by the method used in railway transport.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
63-70
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.,Wz., wykr., tab.,
Twórcy
autor
autor
- Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska
Bibliografia
- [1] Alm I., Transportable comfort-comfortable transport V17 rapport 347, Linkoping VTI, 1989.
- [2] BS 6841 British standard guide to measurement and evaluation of human exposure to whole body mechanical vibration and repeated shock, London 2001.
- [3] CEN Railway application – Ride comfort for passengers- Measurement and evaluation, ENV12299, Brussels 1999.
- [4] DRAFT prEN 12229 2006 European Standard.
- [5] EPA Vibration Criteria, http://www.enviroment.nsw.gov.au.
- [6] Förstberg J., Ride comfort and motion sickness in tilting trains, Department of Vehicle Engineering Royal Institute of Technology, Doctoral thesis, Stockholm 2000.
- [7] Förstberg J., Ride comfort and motion sickness in tilting trains, Department of Vehicle Engineering Royal Institute of Technology, Doctoral thesis, Stockholm 2000.
- [8] Giacomin J., Hacaamba T.M., Subjective response to seated fore and aft direction whole body vibration, Proceedings of the Imech E, Part D 1997.
- [9] www.slownik-on line.pl/kopalinski.
- [10] ISO 2631, Mechanical vibration and shock-evaluation of human exposure to whole body vibration.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2617-0157