Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Z doświadczeń eksploatacyjnych wiadomo, że stosowane aktualnie w trakcji napędy pradu stałego są rozwiązaniem zawodnym i technicznie przestarzałym. Z technicznego i ekonomicznego punktu widzenia znacznie korzystniejsze silniki asynchroniczne nie były dotychczas stosowane z uwagi na kosztowne przekształtniki, wykorzystujące, klasyczne tyrystory lub tyrystory GTO. Bardzo istotny wzrost parametrów tranzystorów IGTB (są już oferowane tranzystory 3300 V/1200 A) sprawił, że konstrukcje przekształtników napędowych dużej mocy uległy znacznemu uproszczeniu. Tranzystorowe napędy z silnikami asynchronicznymi stanowią aktualnie coraz bardziej realną alternatywę dla stosowanych układów napędowych prądu stałego.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
32-32
Opis fizyczny
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0055-1695
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.