Badania terenowe stopnia skorodowania belek nośnych w mostach stalowych

• Autorzy: Wysokowski, A. , Pryga, A.

Warianty tytułu

EN

Field investigation of the degree of corrosion of beams in steel bridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia opis badań terenowych stopnia skorodowania nośnych elementów w stalowych obiektach mostach, wykonanych w ramach prac statutowych IBDiM. Spośród dziewięciu badanych konstrukcji na potrzeby tematu własnego [1], wybrano i przykładowo umieszczono opisy stanu skorodowania dwóch obiektów. Omówiono też wpływ korozji na nośność doraźną stalowych obiektów mostowych. Przeprowadzono symulację występowania ubytków korozyjnych na okreslonych profilach dwuteowych w celu wykazania wpływu stopnia i miejsca skorodowania elementu na zmianę charakterystyk geometrycznych, takich jak moment bezwładności i wskaźnik wytrzymałości. Analizie poddano również przykładowe elementy obiektów mostowych badanych w terenie. z przeprowadzonych analiz wynika, że spadek nośności określony wielkościa momentu bezwładności i wskażnika wytrzymałości przekroju zależy głównie od umiejscowienia ubytku korozyjnego w elemencie, jego wielkości i od samej geometrii przekroju.

EN

The paper presents a brief description of field investigations of the degree of corrosion of beams in steel bridges. In all, a total of 9 brigde structures were tested. The results of the degree of corrosion of 2 bridges are presented in this paper. The effect of corrosion on the load capacity of steel bridge structures is also discussed. A simulation of the presence of corrosion losses on specific sections of I-bars was undertaken in order to assess the effect of the degree and location of corroded element on the change in geometric characteristics. From the analysis, it has been shown that, the decrease in load capacity is dependent on the location of the corrosion losses in the element, its size as well as the geometry of the section.

Słowa kluczowe

PL

korozja; nośność obiektów mostowych

• Czasopismo: Drogi i Mosty
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 2
• Strony: 85-106
• Opis fizyczny: Rys., wykr.,Bibliogr. 12 poz.,

Twórcy

autor

Wysokowski, A.

autor

Pryga, A.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Filia Wrocław w Żmigrodzie