Możliwości stosowania kruszyw wapiennych Lafarge "Kujawy" do asfaltowych nawierzchni dróg

• Autorzy: Sybilski, D , Boratyński, J.

Warianty tytułu

EN

Possibility of Use of Lafarge "Kujawy" Lime Aggregate for Asphalt Road Pavement

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zwiększenie zakresu budowy dróg spowodowało problemy z podażą wysokiej jakości kruszyw. Wzrosło zapotrzebowanie na kruszywa lokalne. Kruszywa wapienne mają niższe parametry wytrzymałościowe ale za to większą przyczepność asfaltu i większą odporność na działanie wody. Badania kruszyw wapiennych Lafarge "Kujawy" potwierdziły ich przydatność do nawierzchni asfaltowych o powyższonej sztywności.

EN

Development of road construction creates big demand for high quality stone aggregate and problems with its supply. Demand for local aggregate increases. Lime aggregate has lower strength parameters but it presents better asphalt cohesion and better resistance for water. Tests of Lafarge "Kujawy" lime aggregate confirmed its usability for more rigid asphalt pavement.

Słowa kluczowe

PL

drogi; nawierzchnie; kruszywa

EN

roads; pavements; aggregate

• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 9
• Strony: 298-301
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Sybilski, D

autor

Boratyński, J.

• Instytut Budowy Dróg i Mostów ; Politechnika Lubelska

Bibliografia

• [1] Sybilski D., Mularzuk R.: Właściwości betonu asfaltowego z asfaltem wielorodzajowym (multigrade). V Międzynarodowa Konferencja „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe”, Kielce 11-12 maja 1999
• [2] Sybilski D., Mularzuk R., Pałys M., Kaczycka J.: Pierwsze w Polsce zastosowanie asfaltu drogowego wielorodzajowego (multigrade). VI Międzynarodowa Konferencja „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe”, Kielce 9-10 maja 2000
• [3] Sybilski D., Pałys M., Mularzuk R., Bańkowski W.: Zasady wykonywania nawierzchni asfaltowej odpornej na koleinowanie i zmęczenie (ZW-WMS 2002), Zeszyt I-63, IBDiM, 2002
• [4] Sybilski D., Bańkowski W., Mularzuk R.: Zasady wykonywania nawierzchni asfaltowej odpornej na koleinowanie i zmęczenie (ZWWMS 2007), Zeszyt I-70, IBDiM, 2007
• [5] Sybilski D., Bańkowski W., Maliszewska D., Maliszewski M., Mularzuk R.: Stosowanie kruszyw lokalnych i sztucznych w betonie asfaltowym o wysokim module sztywności. Polskie Drogi nr 9, 2007, s. 60-68
• [6] Sybilski D. i inni: Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Połsztywnych. GDDP, IBDM, 1997r.
• [7] Zhou F., Hu S., Scullion T., Mikhail M., Walubita L.F.: A Balanced HMA Mix Design Procedure for Overlays. Proc. AAPT 2007
• [8] Li X., Marasteanu M.O., Turos M.: Study of Low Temperature Cracking in Asphalt Mixtures Using Mechanical Testing and Acoustic Emission Methods. Proc. AAPT 2007
• [9] Solaimanian M., Fedor D, Bonaquist R., Soltani A., Tandon V.: Simple Performance Test for Moisture Damage Prediction in Asphalt Concrete. Proc. AAPT 2006
• [10] Al Shamsi K., Mohammad L., Wu Z., Cooper S., Abadie C.: Compactability and Performance of Superpave Mixtures with Aggregate Structures Designed Using the Bailey Method. Proc. AAPT Vol. 75, 2006
• [11] Birgisson B., Roque R., Page G.C.: Evaluation of Water Damage Using Hot Mix Asphalt Fracture Mechanics. Proc. AAPT 2003