Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2003 | nr 1 | 183-190
Tytuł artykułu

Wpływ dodatków estrowych na napięcie powierzchniowe oleju napędowego

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
EN
Effect of ester aditives on diesel fuel surface tension
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono wyniki badania napięcia powierzchniowego bazowego oleju napędowego w funkcji stężenia (10-500 ppm) dodatków typu CHO: monolaurynianu sorbitanu i benzoesanu cholesterylu. Zmianę napięcia powierzchniowego oznaczano za pomocą tensjometru K100 firmy Kriiss. Stwierdzono nieznane dotąd, specyficzne zjawisko wzrostu napięcia powierzchniowego przy śladowej (50-100 ppm) zawartości monolaurynianu sorbitanu lub benzoesanu cholesterylu w oleju napędowym. W ekstremum napięcie powierzchniowe jest wyższe o około 0,500 mN/m od napięcia bazowego oleju napędowego. Stwierdzono także, że przy wyższych stężeniach tych dodatków w granicach 400-500 ppm następuje wyraźne obniżenie napięcia powierzchniowego bazowego oleju napędowego.
EN
This paper presents research results of the diesel fuel surface tension change as a function of two CHO type additives, sorbitan monolaurate and cholesteryl benzoate. The additive concentration range used was from 10 ppm to 500 ppm. Surface tension change was measured using Kriiss K100 apparatus. A new specific relationship of the fuel surface tension versus the additive concentration was discovered. In both cases on the curves a clear maximum appeared. For sorbitan monolaurate the found maximum is at the 50 ppm additive concentration and for cholesteryl benzoate at 100 ppm additive concentration. The discovered maximum for the sorbitan monolaurate surface tension is higher by 0.500 mN/m than for the plain base diesel fuel. The second ester causes some smaller increase in the surface tension maximum. At the concentration range 400-500 ppm the investigated esters lower significantly the base diesel fuel surface tension.
Wydawca

Rocznik
Tom
Strony
183-190
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Instytut Chemii, Płock
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR6-0002-0375
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.