Poprawa warunków eksploatacji przenośników taśmowych w wyniku modernizacji układów napędowych z zastosowaniem nowoczesnych układów z płynną regulacją prędkości przesuwu taśmy

• Autorzy: Matras, E. , Reizer, R. , Umiński, W.

Warianty tytułu

EN

Conveyor operational conditions improvement in result of driving stations modernization with application of modern adjustable frequency drives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Kopalnia Węgla Brunatnego "Konin" eksploatuje, wyprodukowane w latach 70. ubiegłego wieku, przenośniki taśmowe do transportu węgla. Przenośniki te napędzane są wysokonapięciowymi silnikami pierścieniowymi o stałej prędkości obrotowej i napięciu zasilania 6 kV. Do budowy nowych stacji napędowych na potrzeby ciągu węglowego odkrywki Drzewce opracowano i wdrożono nowe układy napędowe wykorzystując do napędu taśmociągów silniki asynchroniczne zasilane napięciem 500 VAC z przemienników częstotliwości. Dzięki takiemu rozwiązaniu możliwa jest płynna regulacja prędkości przesuwu taśmy, dostosowywana do aktualnych potrzeb wydobywczych oraz łagodny rozruch taśmociągów.

EN

Strip Brown Coal Mine KONIN mines conveyors that were produced in seventieth last century. The slip-ring motor driven conveyors are supplied with 6-kVAC voltage and their linear speed is constant. A new conveyor driving station with application of adjustable frequency drives supplying 500 VAC asynchronous motors has been worked out and implemented. Due to such a solution soft start and infinitely variable adjustment of speed conveyor witch is suitable for exploitation requirements are possible.

Słowa kluczowe

PL

przenośnik taśmowy; napęd elektryczny; przetwornica częstotliwości; sterownik PLC

EN

conveyor; motor driven; asynchronous motor; speed conveyor

• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 4
• Strony: 203--212
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Matras, E.

• Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy, Radom

autor

Reizer, R.

• Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy, Radom

autor

Umiński, W.

• Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy, Radom

Bibliografia

• 1. Gospodarczyk A., Matras E., Reizer R.: System sterowania i pomiaru parametrów elektrycznych układów napędowych. Problemy Eksploatacji 1’97, s. 193-199.
• 2. Duda Z., Kowalski Z., Ziębiński S.: Perspektywy zastosowania w budowie przenośników taśmowych w KWB „Bełchatów” S.A. napędów nowej generacji. Sympozjum Naukowo-Techniczne, Bełchatów 2003.
• 3. Kohler U., Lehmann L.: Przenośniki taśmowe z regulowaną prędkością. Transport Przemysłowy 3(9)/2002, s. 48.
• 4. Gładysiewicz L.: Niekonwencjonalne napędy przenośników taśmowych. Transport Przemysłowy. 1/2000, s. 5.
• 5. Konczewski P.: Kompleksowa rekonstrukcja i modernizacja jako praktyczne rozwiązanie problemu przedłużenia żywotności maszyn podstawowych. Problemy urabiania i przeróbki skał - VII Krajowa Konferencja Górnictwa Odkrywkowego 3/94. Szklarska Poręba 1994.
• 6. Gładysiewicz L., Król R.: Badania wpływu warunków eksploatacyjnych na opory obracania krążników. Transport przemysłowy nr 2/2003. ISSN 1640-5455.
• 7. Żur T., Hardygóra M.: Przenośniki taśmowe w górnictwie. Wyd. „Śląsk”. Katowice 1996.