Metodyka badań liniowej szybkości spalania stałych paliw rakietowych

• Autorzy: Szymczak, K. , Gawor, T. , Wolszakiewicz, T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ogólne pojęcie spalania paliwa rakietowego rozumiane jest jako ciąg powiązanych ze sobą procesów fizykochemicznych, w wyniku których paliwo jako faza stała ulega przeistoczeniu w gazowe produkty spalania z jednoczesnym wydzieleniem ciepła. Jedną z podstawowych charakterystyk stałego paliwa rakietowego jest szybkość spalania, równa prędkości przemieszczania się odpowiedniego frontu płomienia w głąb fazy stałej, prostopadle do palącej się powierzchni. Powierzchnia ta znajduje się w otoczeniu gazowych produktów spalania o wysokiej temperaturze i odpowiednim ciśnieniu, które z pewną prędkością przepływają wzdłuż ładunku w stronę dyszy. Przedstawiono matematyczny aspekt związany z wpływem tych czynników na wartość liniowej szybkości spalania stałych paliw rakietowych, wykorzystując modele spalania: ustalony i nieustalony. Doświadczalnie porównano uzyskane wyniki szybkości spalania, w oparciu o sposób definiowania czasu palenia badanej próbki oraz postać funkcji ciśnieniowej.

Słowa kluczowe

PL

gazowe produkty spalania; szybkość spalania; charakterystyki stałego paliwa rakietowego; czas palenia

• Czasopismo: Materiały Wysokoenergetyczne
• Rocznik: 2009
• Tom: T. 1
• Strony: 107--116
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szymczak, K.

• Instytut Przemysłu Organicznego, Warszawa, Pracownia Badań Balistycznych w Pionkach

autor

Gawor, T.

• Instytut Przemysłu Organicznego, Warszawa, Pracownia Badań Balistycznych w Pionkach

autor

Wolszakiewicz, T.

• Instytut Przemysłu Organicznego, Warszawa, Pracownia Badań Balistycznych w Pionkach

Bibliografia

• [1] Torecki St., Silniki rakietowe. WKŁ, Warszawa 1984
• [2] Torecki St., Balistyka wewnętrzna. Wyd. WAT, Warszawa 1980
• [3] Krowicki K., Syczewski M., Stałe paliwa rakietowe. Wyd. MON, Warszawa 1964
• [4] Naminosuke Kubota, Propellants And Explosives - Thermochemical Aspects of Combustion. (Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA - 2002)
• [5] Gusachenko L. K., Zarko V. E., Erosive Burning. Modeling Problems. Combustion, Explosion, and Shock Waves, Vol. 43, 3, 286-296, 2007
• [6] Most J. M., Joulain P., Lengelle G., Godon J. C., Modeling of Normal and Erosive Burning Rate of a Hot Double-Base Homogeneous Propellant. Combustion and Flame, Vol. 105, 202-210, 1996
• [7] Mukunda H. S., Paul P.J., Universal Behaviour in Erosive Burning of Solid Propellants. Combustion and Flame, Vol. 109, 224-236, 1997
• [8] Gorokhov M. M., Rusyak I. G., Simulation of the Erosion Burning of a Granular Propellant. Combustion, Explosion, and Shock Waves, Vol. 37, 3, 315-320, 2001
• [9] Arkhipov V. A., Zverev E. A., Zimin D. A., Solving an Inverse Problem of Erosive Burning Rate Reconstruction. Combustion, Explosion, and Shock Waves, Vol. 38, 1, 65-70, 2002
• [10] Technical specification solid composite propellant for rocket engine, A960 type.
• [11] Polska Norma PN-V-04014 Homogeniczne i złożone stałe paliwa rakietowe – Oznaczanie liniowej szybkości spalania w zależności od ciśnienia w mikrosilniku.
• [12] J. Vanderkerckhove, Zagadnienia ogólne, dotyczące rakiet na stały materiał pędny. Przegląd Techniki Rakietowej, Zeszyt 33, Warszawa 1960