Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Jeszcze dwa lata temu wydawało się, że ciężarówki zasilane gazem (przede wszystkim LNG oraz CNG) w krótkim czasie będą stanowiły znaczącą liczbę pojazdów przemierzających międzynarodowe szlaki. Przewoźnicy, zachęceni oszczędnościami, ruszyli na zakupy, rozszerzając swoje floty o pojazdy zasilane błękitnym paliwem. Powyższe podyktowane było przede wszystkim interesem ekonomicznym - zwolnieniem z opłat drogowych na terenie Niemiec. Nie bez znaczenia pozostaje również chęć wpisania się przez dane przedsiębiorstwo przewozowe w nurt proekologiczny, który zatacza coraz szersze kręgi również w branży TSL. W niniejszym artykule przedstawię problematykę prawno-ekonomiczną odoszącą się do pojazdów ciężarowych zasilanych gazem, wskaże na przyczyny rozwoju tej gałęzi produkcji pojazdow, obecne problemy, które towarzyszą przedsiębiorcom korzystającym z ciężarówek na gaz oraz zaproponuję zmiany w prawie, które mogłyby zmienić obecną sytuację.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
43--45
Opis fizyczny
Bibliogr. 1 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Logistyki
Bibliografia
- 1. https://www.gesetze-im-internet.de/bfstrmg/BFStrMG.pdf, dalej ustawa u[o] pobieraniu opłat
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ab0b2c3e-956a-4505-a0ea-3952de25979e