Symulatory w procesie szkolenia i doskonalenia lotniczego pilotów oraz personelu naziemnego. Cz.2. Rola lotniczych urządzeń treningowych w szkoleniu i doskonaleniu personelu

• Autorzy: Kozuba, J. , Rurak, A.

Warianty tytułu

EN

The role of simulators in training and skill improvement of flight and ground personnel. Part 2. The role of flight training devices in training and skill improvement of the personnel

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule autorzy opisują lotnicze urządzenia wspomagające praktyczne szkolenie lotnicze, ze szczególnym uwzględnieniem symulatora lotniczego. Specjalistyczny trening na lotniczych urządzeniach treningowych, wspomagający proces szkolenia lotniczego, jest zasadniczą metodą całościowego oddziaływania na organizm pilota, który kompleksowo rozwija pożądane cechy psychofizyczne szkolonego. Autorzy przedstawili zastosowanie lotniczych urządzeń treningowych w szkoleniu i doskonaleniu lotniczym oraz wykazano rolę treningu symulacyjnego pod kątem bezpieczeństwa lotów. W dalszej części wykazano rolę symulatorów lotniczych w szkoleniu i doskonaleniu personelu lotniczego. Wykazano, że wykorzystanie lotniczych urządzeń symulacyjnych jest bezcenne, a ich zastosowanie w lotnictwie będzie miało coraz szerszy zakres.

EN

In the article, the authors describe various devices aiding the practical aviation training, in particular the flight simulator. The training on aviation devices used to support the process of aviation training, constitutes a fundamental method of a complete conditioning of pilot’s body, comprehensively developing the desired psycho-somatic characteristics of the trainee. Authors described application of the aviation training devices in flight training and skill development, as well as emphasized the significance of simulation training for flight safety. Further, the role of flight simulators in training and skill improvement of aviation personnel is discussed. The paper concludes that the use of flight simulation devices is invaluable and their application in aviation is likely to expand.

Słowa kluczowe

PL

szkolenie lotnicze; doskonalenie zawodowe; symulator lotniczy; bezpieczeństwo lotu

EN

flight training; vocational training; flight simulator; flight safety

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 6
• Strony: 1441--1451, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Kozuba, J.

• Wydział Lotnictwa, Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie,

autor

Rurak, A.

• Wydział Bezpieczeństwa Narodowego i Logistyki, Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie,

Bibliografia

• 1. Carreta T.,R., Transferom training effectiveness In fligcht simulation: 1986 – 1997 (technical report AFRL-HE-AZ-TR-1998-0078). Mesa, AZ: U.S. Air Force Research Laboratory, Human Effectiveness Directorate, za wyd. Cyt., M. Martinussen, D. R. Hunter, Aviation Psychology and Human Factors.
• 2. Endelsey M., R., A taxonomy of situational awareness errors, (in:) R. Fuller, N. Johnston, N. McDonalds (Eds.), Human factors in aviation operations, Ashgate, England 1995.
• 3. Friedman G., Następne 100 lat. Prognoza na XXI wiek, AMF+, Warszawa 2010.
• 4. Gałecki A., Nieokreśloność informacyjna a ryzyko podejmowania decyzji, (in:) S. Sirko (Red.), Funkcjonowanie dowódcy w siłach powietrznych – uwarunkowania i wymagania, AON, Warszawa 2004.
• 5. Hać R., Kozub M., Rurak A., Udział lotnictwa w operacjach połączonych pierwszych dekad XXI wieku, Wydawnictwo WSO SP, 2012.
• 6. Harris K.,A., Harris D., Computer-based simulation as an adjunct to ab initio flight training, International Journal of Aviation Psychology No 8/1998.
• 7. Hays R.,T., Jacobs J.,C., Prince, E.Salas, Fligcht Simulator training effectiveness. Ametaanalysis, Military psychology No 4/1992.
• 8. James A., Stoner F., Wankel Ch., Kierowanie, PWE, Warszawa 1997.
• 9. Kaku M., Fizyka przyszłości. Nauka do roku 2100. Prószyński i S-ka. Warszawa 2011.
• 10. Kerns S.Z., E-learning In aviation, ASHGATE, Farnham 2010.
• 11. Klein G., Studying situational awareness in the context of decision – making incidents, Paper presented at the Experimental Analysis and Measurement of Situational Awareness, Daytona Beach 1995.
• 12. Klich E., Szczygieł J., Bezpieczeństwo lotów w transporcie lotniczym, PIB, Radom 2010.
• 13. Kozuba J.,Kowalczyk P., Risk management – a crucial safety element in aviation, – Vojenske Reflexie, Rocznik VII, Nr 2/2012.
• 14. .Macharella N.,D., Macharella P.,K., Arban S.,M., Doherty, Transfer of training from flight training devices to flight for ab initio pilots, International Journal of Applied Aviation Studies No 5/2005.
• 15. Moorman T.,R., The civilian looping military, MS&T Magazine, No 6/2002.
• 16. E.A. Vaden, S. Hall, The effect of simulation platform motion on pilot training transfer: A meta-analysis, International Journal of Aviation Psychology No 15/2005.
• 17. Lintern G., Roscoe S.,N., Koncoe, L.D. Segal, Transfer of landing skills i beginning flight training. Human Factor No 32/1990.
• 18. Rajchel J., Rurak A., Model funkcjonowania profesjonalnych sił zbrojnych w społeczeństwie XXI wieku, Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych, Wydanie Specjalne, Wrocław 2012.
• 19. Smith K., Hancock P., A., Situational awareness is adaptive, externally directed consciousness, (in:) R.D. Gilson, J.M. Koonce (Eds.), Situational awareness in complex system, Embry-Riddle Aeronautical University Press, Florida 1994.
• 20. Tekst U.S. Army Technical Manual (1941) – źródło – P. Renshaw , ATSB Materiały z Kursu Czynnik ludzki, Cambera, Australian Transport Safety 2006.
• 21. Vaden E.,A., Hall S., The effect of simulation platform motion on pilot training transfer: A meta-analysis, International Journal of Aviation Psychology No 15/2005.