Czasopismo
2005
|
R. 7, nr 12
|
33--34
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Silnik asynchroniczny synchronizowany momentem reluktancyjnym (ASMR) jest budową bardzo zbliżony do silnika indukcyjnego klatkowego. Zasadniczą cechą różniącą go od standardowego silnika klatkowego jest budowa wirnika. Dzięki charakterystycznemu, niesymetrycznemu rozmieszczeniu wąskich i szerokich prętów klatki wirnika dochodzi do powstania momentu reluktancyjnego, który przy prędkościach bliskich prędkości synchronicznej powoduje wciągnięcie silnika w synchronizm i pracę z prędkością synchroniczną (zależną od liczby par biegunów silnika oraz częstotliwości napięcia zasilającego) tak długo, dopóki moment obciążenia nie przekracza momentu maksymalnego synchronicznego (Mmax).
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
33--34
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., wykr.
Twórcy
autor
- F.S.E. BESEL SA, Brzeg
Bibliografia
- [1] Gąsiorowski T., Wieczorek A.: Silniki synchroniczne – alternatywa napędu z układem sprzężenia zwrotnego. Zeszyty Problemowe BOBRME „KOMEL”, 62/2001.
- [2] Glinka T., Jakubiec M., Rossa R.: Silniki synchroniczne o rozruchu asynchronicznym Zeszyty Problemowe BROMBRE „KOMEL, 68/2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a27dfc64-093e-4157-a0c6-dc4b16e7c2df