Czasopismo
2012
|
R. 109, z. 7-M
|
327--334
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Reliability analysis of injectors
Języki publikacji
Abstrakty
Wzrost wymagań w zakresie spełniania coraz ostrzejszych norm dotyczących emisji toksycznych substancji oraz zmniejszania zużycia paliwa przez nowoczesne silniki wysokoprężne powoduje, że elementy układów wtryskowych pracują w warunkach zwiększonych obciążeń, temperatur i ciśnień. Ma to istotny wpływ na ich niezawodność i trwałość. W artykule przedstawiono analizę niezawodności wtryskiwaczy metodą największej wiarygodności.
The increase in meeting the requirements of increasingly stringent emission standards for toxic substances and reduce fuel consumption of diesel engines, makes the elements of the injection systems operate under higher loads, temperatures and pressures. It impacts significantly on their reliability and durability. This article contains an analysis of reliability of the injectors based on the maximum likelihood method.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
327--334
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., wykr., wz.
Twórcy
autor
- Instytut Pojazdów Szynowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska
autor
- Instytut Pojazdów Szynowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska
Bibliografia
- [1] Kaczor G., Analiza niezawodności układu wtryskowego typu Common Rail, praca magisterska, Kraków 2011.
- [2] System Analysis Reference. Reliability, Availability & Optimization, BlockSim 7. Reliasoft Corporation. Tucson AZ USA, 1999–2007.
- [3] Wajand A., Wajand T.,Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotowe, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1993, 2005.
- [4] Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail, Informator techniczny, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a2507db4-d5d2-4587-b250-51477ccbde90