Analiza rozkładów naprężeń w strukturze samolotu OSA z wykorzystaniem metody elementów skończonych

• Autorzy: Olejnik, A. , Kiszkowiak, Ł. , Łącki, T. , Jarzębiński, L.

Warianty tytułu

EN

Analysis of stress distributions in OSA aircraft structure using finite elements method

• Konferencja: XVI Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, Jurata, 14-18 maja 2012
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono analizę numeryczną rozkładów naprężeń i odkształceń w strukturze płatowca samolotu OSA. Analizy omówiono na przykładzie przypadku A z obwiedni obciążeń. Przedstawiono obliczenia wektora sił zewnętrznych działających na skrzydła i usterzenie oraz rozkład obciążeń masowych w strukturze samolotu. Omówiono budowę modelu numerycznego struktury. Przedstawiono i omówiono wyniki obliczeń.

EN

In this paper numerical analysis of very light aircraft airframe was described. Structure displacements and stresses in strength elements were presented. This paper includes example of flight envelope design point A analysis. The process of forces calculation acting on wings and V-tail and inertia loads acting on full structure was presented. Numerical model created in MSC.Patran was described. Results of an analysis were discussed.

Słowa kluczowe

PL

samolot; OSA; MES (metoda elementów skończonych); metoda elementów skończonych; naprężenia

EN

aircraft; OSA; FEM; finite element method; stresses

• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 85, nr 7CD
• Strony: 609--620
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys

Twórcy

autor

Olejnik, A.

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Kiszkowiak, Ł.

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Łącki, T.

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Jarzębiński, L.

• EADS PZL Okęcie

Bibliografia

• [1] EASA Certification Specifications for Very Light Aircraft Category Aeroplanes CS-VLA.
• [2] Miranda L.R., Elliott R.D., Baker W.M.: A Generalized Vortex Lattice Method for Subsonic and Supersonic Flow Applications, NASA Contractor Report 2865.
• [3] Smetana F.O., Summey D.C., Johnson W.D.: Riding and Handling Qualities of Light Aircraft – a Rewiew and Analysis, NASA CR – 1975, March 1972.
• [4] Jarzębiński L., Kiszkowiak Ł., Łącki T.: Obwiednia obciążeń w locie samolotu OSA dla masy Q = 750 kg według wymagań CS – VLA, OSA-OO-10-01.
• [5] Jarzębiński L., Kiszkowiak Ł., Łącki T.: Analiza obciążeń skrzydła samolotu OSA – przypadki aerodynamicznych obciążeń symetrycznych, OSA-OO-12–01.
• [6] Jarzębiński L., Kiszkowiak Ł., Łącki T.: Analiza obciążeń skrzydła samolotu OSA – przypadki aerodynamicznych obciążeń niesymetrycznych, OSA-OO-12–02.
• [7] Jarzębiński L., Kiszkowiak Ł., Łącki T.: Analiza symetrycznych przypadków obciążeń usterzenia samolotu OSA dla masy Q = 750 kg, OOSA-13-01.
• [8] Jarzębiński L., Kiszkowiak Ł., Łącki T.: Analiza niesymetrycznych przypadków obciążeń usterzenia samolotu OSA dla masy Q = 750 kg, OOSA-13-02.
• [9] Jarzębiński, L., Kowalski, J., Mamona, A., Szefler, M.: Aerodynamika – system programów do komputerowego wspomagania projektowania i wytwarzania samolotów, Opracowanie Wewnętrzne PZL - Warszawa-Okęcie 1988 r.