Mathematical modelling of real transmission shafts and mechanical connections with clearances

• Autorzy: Popenda, A.

Warianty tytułu

PL

Modelowanie matematyczne rzeczywistych wałów napędowych oraz połączeń mechanicznych z luzami

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the paper complex kinematic models of mechanical connections between the driving motor and the working mechanism are analyzed. As a result, the mathematical models of connections considered have been formulated. The scope of carried out analysis has included: long elastic transmission shaft with point-wise distributed lumped parameters, mechanical connection with clearance, single-stage elastic gear train with clearance and multipath rigid mechanical power transmission with clearances.

PL

W pracy poddano analizie złożone modele kinematyczne połączeń mechanicznych silnika z mechanizmem roboczym. Sformułowano modele matematyczne rozważanych połączeń. W zakresie przeprowadzonej analizy znalazły się: długi wał napędowy z dyskretnie rozłożonymi parametrami skupionymi, połączenie mechaniczne z luzem, jednostopniowa sprężysta przekładnia mechaniczna z luzem oraz wielodrożna sztywna transmisja mocy mechanicznej z luzami.

Słowa kluczowe

PL

transmisje mocy mechanicznej w napędach; analogie elektryczno-mechaniczne; model kinematyczny; model matematyczny

EN

mechanical power transmissions in drive system; electrical and mechanical analogies; kinematic and mathematical model

• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 93, nr 1
• Strony: 189--192
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Popenda, A.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Elektryczny, Instytut Elektrotechniki Przemysłowej, Al. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa,

Bibliografia

• [1] Popenda A., Modelowanie i symulacja dynamicznych stanów pracy układów napędowych do reaktorów polimeryzacji z silnikami indukcyjnymi specjalnego wykonania, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2011
• [2] Popenda A., Rusek A., Model matematyczny i wybrane stany nieustalone głównego napędu reaktora polimeryzacji przy uwzględnieniu parametrów pracy komory mieszalnika, Przegląd Elektrotechniczny 84 (2008), nr 5, 84-87
• [3] Popenda A., Modelling the load torques of electric drive in polymerization process, Advances in Electrical and Electronic Engineering, Vol. 6/2007, s. 102-107
• [4] Lis M., Modelowanie matematyczne procesów nieustalonych w elektrycznych układach napędowych o złożonej transmisji ruchu, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2013
• [5] Rusek. A., Stany dynamiczne układów napędowych z silnikami indukcyjnymi specjalnego wykonania, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2012
• [6] Czaban A., Lis M.: Mathematical Modelling of Transient States in a Drive System with a Long Elastic Element, Przegląd Elektrotechniczny, 88 (2012), nr 12b, 167-170
• [7] Rusek A., Czaban A., Lis M., Klatow K., Model matematyczny układu elektromechanicznego z długim sprężystym wałem napędowym, Przegląd Elektrotechniczny, 91 (2015), nr 12, 69-72
• [8] Rusek A., Czaban A., Lis M., Patro M., Śliwiński T., Model matematyczny walcarki z elementami sprężystymi w linii transmisji ruchu o rozłożonych parametrach mechanicznych, Przegląd Elektrotechniczny, 91 (2015), nr 1, 195-198
• [9] Szklarski L., Zarudzki J., Elektryczne maszyny wyciągowe, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa – Kraków 1998

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).

Identyfikatory

DOI

10.15199/\48.2017.01.46