Czasopismo
2021
|
R. 97, nr 1
|
156--161
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Selected legal and technical aspects of emc of electric vehicle charging stations
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł dotyczy elektromobilności. Opisano technologie wykorzystywane w pojazdach elektrycznych i stacjach ładowania, wymagania prawne, jakie muszą być spełnione szczególnie w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej. Zaprezentowano wybrane wyniki przeprowadzanych badań emisji elektromagnetycznej stacji ładowania.
The article is about electromobility. It describes the technologies used in electric vehicles and charging stations, as well as legal requirements that must be met, especially in terms of electromagnetic compatibility. Selected results of electromagnetic emission tests of charging stations are presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
156--161
Opis fizyczny
Biblogr. 25 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Lubelska, Katedra Elektrotechniki i Elektrotechnologii, Politechnika Lubelska, ul. Nadbystrzycka 38A, 20-618 Lublin, p.mazurek@pollub.pl
Bibliografia
- [1] Wiśniewski J., Zmiany klimatu, energia i środowisko. Elektromobilność w Polsce. Stan obecny i perspektywy rozwoju, Fundacja im. Friedricha Eberta, czerwiec 2020
- [2] Polish EV Outlook 2020, Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, 2020, pspa.com.pl
- [3] Plan Rozwoju Elektromobilności w Polsce. Energia do przyszłości, Ministerstwo Energii, 16 marca 2017 r., http://www.me.gov.pl
- [4] Strategia na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju do roku 2020 (z perspektywą do 2030 r.), przyjęta uchwałą Rady Ministrów w dniu 14 lutego 2017 r.
- [5] Gajewski J., Paprocki W., Pieriegud J. (red.), Elektromobilność w Polsce na tle tendencji europejskich i globalnych, Publikacja Europejskiego Kongresu Finansowego, CeDeWu Sp. z o.o, Warszawa 2019
- [6] Kurzempa A., Rozwój elektromobilności – co tak naprawdę oznacza?, Autobusy, 6/2018, 894-897, DOI: 10.24136/atest.2018.197
- [7] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, Dz. U. L 307, 28.10.2014
- [8] Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych - Energia dla przyszłości, Ministerstwo Energii; http://bip.me.gov.pl/node/26450, Warszawa 2016
- [9] Ustawa z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, Dz.U. 2018 poz. 317
- [10] Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 26 czerwca 2019 r. w sprawie wymagań technicznych dla stacji ładowania i punktów ładowania stanowiących element infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego, Dz.U. 2019 r. Poz. 1316
- [11] Czernicki Ł., Maj M., Miniszewski M., Jak wspierać elektromobilność?, Polski Instytut Ekonomiczny, Warszawa, 2019
- [12] Sendek-Matysiak E., Szumska E., Infrastruktura ładowania jako jeden z elementów rozwoju elektromobilności w Polsce, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Zeszyt 121, Transport, 2018, 329-340
- [13] Stacje i punkty ładowania pojazdów elektrycznych, Przewodnik UDT dla operatorów i użytkowników – zalecane praktyki, Urząd Dozoru Technicznego, 2019
- [14] Specyfikacja techniczna ogólnodostępnych stacji ładowania prądu przemiennego samochodów elektrycznych budowanych przez Operatorów Systemów Dystrybucyjnych Elektroenergetycznych, Polskie Towarzystwo Przesyłu i Rozdziału Energii Elektrycznej, http://www.ptpiree.pl, styczeń 2020
- [15] Dobrzański D., Overview of currently used wireless electrical vehicle charging solutions, IAPGOS, 3/2018, 47–50 DOI: 10.5604/01.3001.0012.5284
- [16] Chudy A., Stryczewska H.D., Electric vehicle charging – aspects of power quality and electromagnetic compatibility. Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering, 1 (2019), 17-22
- [17] Chudy A., Mazurek P.A., Electromobility - The Importance of Power Quality and Environmental Sustainability, Journal of Ecological Engineering.- 2019, vol. 20, nr 10, p. 15-23
- [18] Fatyga K., Zieliński D., Comparison of main control strategies for DC/DC stage of bidirectional vehicle charger, 2017 International Symposium on Electrical Machines (SME), Naleczow Poland 2017, 1-4, DOI:10.1109/ISEM.2017.7993585
- [19] Fatyga K., Mroczek B., Charakterystyki pracy dwukierunkowej przetwornicy DC/DC do pojazdów elektrycznych i architektura jej komunikacji w systemie operatora sieci elektroenergetycznej, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 3/2017 (115) 83-89
- [20] Zieliński D., Tokovarov M., Symulacja oraz porównanie wybranych topologii szybkich ładowarek, IAPGOŚ, 3/2017 23- 28, DOI: 10.5604/01.3001.0010.5209
- [21] Fasiecka O., Marek M., Odnawialne źródła energii a rozwój elektromobilności, Problemy Transportu i Logistyki 4/2018, 7– 14, DOI: 10.18276/ptl.2018.44-01
- [22] DYREKTYWA KOMISJI 2004/104/WE z dnia 14 października 2004 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 72/245/EWG odnoszącą się do zakłóceń radioelektrycznych (zgodności elektromagnetycznej) pojazdów oraz zmieniająca dyrektywę 70/156/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do zatwierdzenia typu pojazdów silnikowych i ich przyczep
- [23] Regulamin nr 10 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej [2017/260]
- [24] IEC 61851-21-2 - Electric vehicle conductive charging system - Part 21-2: Electric vehicle requirements for conductive connection to an AC/DC supply - EMC requirements for off board electric vehicle charging systems
- [25] PLUGinEV - układ ładowania pojazdów elektrycznych zintegrowany infrastrukturą oświetleniową, projekt POIR.04.01.02-00-0052/16 w ramach poddziałania/działania 4.1/4.1.2 POIR, Politechnika Lubelska, PGE Dystrybucja, http://pluginev.pollub.pl
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9db9f189-8265-47e3-a8e5-c76aecf980e6