Assistance devices and autonomous vehicles, or the fourth industrial revolution in the automotive industry. Reflections on criminal liability

• Autorzy: Pawelec, Kazimierz

Warianty tytułu

PL

Urządzenia wspomagające i pojazdy autonomiczne, czyli o czwartej rewolucji przemysłowej w motoryzacji. Refleksje o odpowiedzialności karnej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The fourth technical revolution has undoubtedly become a fact. It has affected, and that to a large extent, the automotive industry. Motor vehicles provided with driver-assistance systems have appeared, such as those warning of obstacles, maintaining a safe distance from preceding vehicles, informing of a blind spot, or autonomously automatically adjusting speed, slowing down, following navigation, etc., the role of the driver only being to indicate the destination. However, should the driver have full confidence in those systems, and allow for the mistakes they make, and what impact will this have on their possible criminal liability? These are the issues raised in the publication, which at the same time points out that the legal systems are absolutely not adapted to modern technologies, artificial intelligence, or the assessment of so-called robot drivers.

PL

Czwarta rewolucja techniczna stała się niewątpliwie faktem. Dotknęła ona, i to w szerokim zakresie, motoryzację. Pojawiły się pojazdy samochodowe wyposażone w systemy wspomagające kierujących, ostrzegające o przeszkodach, automatycznie zwalniające, utrzymujące bezpieczną odległość od poprzedników, zapobiegające zajechaniu drogi czy też autonomiczne same regulujące prędkość, zwalnianie, śledzące nawigację itp., a rolą kierującego było wyłącznie wskazanie celu podróży. Czy jednak kierujący powinien mieć pełne zaufanie do tych systemów, liczyć się z popełnionymi przez nie błędami, jakie będzie miało to znacznie dla jego ewentualnej odpowiedzialności karnej? Są to zagadnienia poruszone w publikacji, która jednocześnie wskazuje, że systemy prawne absolutnie nie są dostosowane do nowoczesnych technologii, sztucznej inteligencji i oceny tzw. kierujących samochodami będącymi robotami.

Słowa kluczowe

PL

kierujący; pojazd autonomiczny; zasady bezpieczeństwa; przewidywalność; wina

EN

driver; autonomous vehicle; safety rules; predictability; fault

• Czasopismo: Cybersecurity and Law
• Rocznik: 2021
• Tom: Vol. 6 (2)
• Strony: 103--110
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Pawelec, Kazimierz

• Department of Social Science, Siedlce University of Natural Sciences and Humanities,

Bibliografia

• 1. Buchała K., Przestępstwa i wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji drogowej. Komentarz, Bydgoszcz 1997.
• 2. Burtowy M., Samochody autonomiczne. Wybrane problemy prawne, „Paragraf na Drodze” 2020, nr 2.
• 3. Kodeks karny. Część szczególna. Komentarz do art. 117–201, red. W. Wróbel, A. Zoll, Warszawa 2017.
• 4. Pawelec K. J., Bezpieczeństwo i ryzyko w ruchu drogowym, Warszawa 2020.
• 5. Pawelec K. J., Zarys metodyki pracy obrońcy i pełnomocnika w sprawach przestępstw i wykroczeń drogowych, Warszawa 2021.
• 6. Tarpley P., Jesma S.D., Autonomous vehicles: The legal landscape in the US, www.nortonrosefulbright.com [dostęp: 7.09.2021].

Identyfikatory

DOI

10.35467/cal/146472