Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Budownictwo drogowo-mostowe jest główną siłą napędową popytu na kruszywa łamane. Jego wpływ na rynek kruszyw żwirowo-piaskowych nie jest już tak istotny, choć również znaczący. Nakłady na budownictwo drogowe odgrywają zatem istotną rolę w kreowaniu popytu na kruszywa, jednak związek ten nie jest wprost proporcjonalny. Innymi słowy, tempo zmian popytu na kruszywa nie zawsze jest równe tempu zmian nakładów na budowę dróg.
Demand for crushed rock in Poland is driven mainly by the road-building industry. The industry’s impact on the sand and gravel market is not that crucial, but still significant. Therefore, the expenditure on road construction and maintenance play an important role in creating demand for aggregates used for road-building purposes, although this relationship is not that simple and proportional. In other words, the rate of change in demand for aggregates is not the same as the rate of change of expenditures for road construction and maintenance.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
38--39
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
- Arcata Partners, Wyższa Szkoła Informatyki Stosowanej i Zarządzania w Warszawie
autor
- Arcata Partners, Wyższa Szkoła Informatyki Stosowanej i Zarządzania w Warszawie
Bibliografia
- 1. Bilans gospodarki surowcami mineralnymi Polski i świata 2007. IGSMiE PAN, Kraków 2009.
- 2. Bilans zasobów kopalin i wód podziemnych w Polsce. Warszawa, PIG, 2009.
- 3. Raport o firmach drogowych 2009. Arcata Partners, Warszawa 2010.
- 4. Stefański J., Laskowski J.: Prognoza popytu na kruszywa w kontekście nadchodzącego spowolnienia gospodarczego. Górnictwo i Geologia XI, Prace Nauk. Inst. Górnictwa Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-97b2fceb-6731-4922-b848-8712f54b59c2