Badania modelowe układu zasilania wodorem silnika z zapłonem iskrowym

• Autorzy: Szlachetka, M. , Siadkowska, K. , Magryta, P. , Biały, M.

Warianty tytułu

EN

Modelling studies of the hydrogen supply to the spark ignition engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych układu zasilania wodorem czterocylindrowego tłokowego silnika spalinowego. Zweryfikowano założenia konstrukcyjne układu wtrysku w warunkach dynamicznego i statycznego przepływu wodoru ze szczególnym uwzględnieniem reduktora ciśnienia oraz 6139 wtryskiwaczy. Zbadano stabilność przepływu paliwa w przewodzie łączącym wtryskiwacz z kolektorem dolotowym i możliwość wystąpienia pulsacji ciśnienia ograniczających przepływ paliwa wodorowego do poszczególnych przewodów dolotowych silnika. Badania symulacyjne przeprowadzono w programie Dymola.

The article presents the results of simulation studies of the hydrogen supply to four-cylinder piston engine. Design of injection system in terms of dynamic and static hydrogen flow with particular emphasis on the pressure regulator and injectors was verified. The stability phenomena of the fuel flow in line between the injector and the intake manifold, and the possibility of occurring pressure pulsations restricting the hydrogen fuel flow to the individual intake pipes of the engine were examined. Simulation studies were performed in Dymola software.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; układ zasilania; układ wtrysku

EN

engine; power supply; injection system

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 6132--6139
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys. wykr., CD1

Twórcy

autor

Szlachetka, M.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka,

autor

Siadkowska, K.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka,

autor

Magryta, P.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka,

autor

Biały, M.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka,

Bibliografia

• 1. Das L. M.: Hydrogen engines: a view of the past and a look into the future. Int. J. of Hydrogen Energy, 1990.
• 2. Surygała J.: Wodór jako paliwo. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 2008.
• 3. Szlachetka M.,Wendeker M., Czarnigowski J., Jakliński P., Grabowski Ł.: A simulation research of a hydrogen injection system for a Wankel engine. PTNSS-2010-SS2-214
• 4. www.medicalxpress.com/news/2013-10-agency-air-pollution-cancer.html