Warianty tytułu
Test rig for any full roadway support type
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono koncepcję stanowiskowych badań odrzwi obudowy chodnikowej o dowolnym kształcie. Jej podstawy wynikają z normy PN-G-15000-05, ale zmieniono w niej sposób określania długości obciążenia ciągłego badanych odrzwi, jak również ograniczono liczbę normowych parametrów nośnościowo-deformacyjnych oraz wprowadzono nowe o dużym znaczeniu dla praktyki górniczej.
The paper presents the concept of test rig research of roadway's support of any shape. Its foundations derive from PN-G-15000-05 standard, but a way of determining the length of the continuous load of the frames under consideration was changed, as well as a number of standardized bearing-deformation parameters was limited and new ones, of high importance to the mining practice, were introduced.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
79--84
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Główny Instytut Górnictwa, Katowice, kpaczesniowski@gig.eu
Bibliografia
- 1. PN-G-15000-02:1993 - Obudowa chodników odrzwiami podatnymi z kształtowników korytkowych - Odrzwia łukowe podatne ŁP z kształtowników typu V - Typoszereg A - Wymiary
- 2. PN-G-15000-05:1992 - Obudowa chodników odrzwiami podatnymi z kształtowników korytkowych - Odrzwia łukowe otwarte - Badania stanowiskowe
- 3. Rotkegel M.: Wpływ sposobu obciążenia odrzwi obudowy chodnikowej na stan ich wytężenia i nośność. Wiadomości Górnicze 2012, nr 1
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8efe5d27-61a2-47b6-a074-3244326bca33